Neuro-Cognitive Reward Modeling for Human-Centered Autonomous Vehicle Control
تقترح هذه الورقة إطار عمل للتعلم التعزيزي الموجه بتخطيط كهربية الدماغ (EEG) يدمج الرؤى المعرفية البشرية المستمدة من الجهود المرتبطة بالحدث في إشارة المكافأة، مما يؤدي إلى تحسين تجنب الاصطدام للمركبات ذاتية القيادة دون الحاجة إلى تغذية راجعة سلوكية بشرية صريحة.