Addressing the Waypoint-Action Gap in End-to-End Autonomous Driving via Vehicle Motion Models
تقترح هذه الورقة إطار عمل تفاضلي لحركة المركبات يسد الفجوة بين القيادة الذاتية من طرف إلى طرف القائمة على نقاط المسار وتلك القائمة على الأفعال، وذلك من خلال تمكين السياسات القائمة على الأفعال من التدريب والتقييم ضمن معايير القياس القياسية القائمة على نقاط المسار، محققةً أداءً هو الأفضل في فئته على منصة NAVSIM.