Minimizing Collateral Damage in Activation Steering
تقدم هذه الورقة إطاراً منهجياً لتقليل الأضرار الجانبية في توجيه التنشيط من خلال صياغته كمسألة تحسين مقيدة تأخذ في الاعتبار التكاليف غير الموحدة للاضطرابات عبر اتجاهات الميزات باستخدام مصفوفة العزم الثاني التجريبية للتنشيطات.