1560 ورقة بحثية
تقدم هذه الورقة تصميم وتنفيذ وتقييم على نطاق مختبري لسرير ذكي ميسور التكلفة ومدعوم بإنترنت الأشياء لرعاية كبار السن، يدمج المراقبة متعددة المستشعرات، والكشف التلقائي عن السقوط مع تنبيهات عبر شبكة GSM، وعرض البيانات عن بُعد عبر بروتوكول MQTT، مما يثبت الجدوى الوظيفية والاهتمام العالي من قبل المستخدمين رغم الحاجة إلى مزيد من التحقق السريري.
تقدم هذه الورقة نظام OpenADSB-Out، وهو بنية تحتية لنظام (ADS-B Out) منخفضة التكلفة وموجهة نحو الاعتماد، تستخدم مكونات تجارية جاهزة للاستخدام وتُحقق توقيتاً حتمياً، وإدارة قوية للأعطال، ودقة ترميز مُثبتة، مع اشتراط أدنى الإضافات فقط لاستيفاء معايير الامتثال لمعيار DO-260B الرسمي.
تقترح هذه الدراسة "أساس الأراضي الرطبة الحية"، وهو نموذج معماري قائم على الطبيعة يدمج هياكل الأوتاد الخشبية مع الأنظمة الهيدرولوجية البيئية للحفاظ على تشبع المياه الجوفية وضمان متانة الأساسات في الأراضي المستنقعية المدارية سريعة التوسع الحضري.
تقترح هذه الدراسة إطار عمل متكاملاً يجمع بين نموذج متعدد الفيزياء غير خطي، وتحديد المعلمات عبر تحليل المسعر المسقي بالحرارة التفاضلي للأشعة فوق البنفسجية (UV-DSC)، واستراتيجية تحكم تنبؤي غير خطي مدعومة بشبكة عصبية اصطناعية متعددة الطبقات (MLP) لتحسين تجانس المعالجة، ودقة التنبؤ، والتحكم في الالتواء بشكل كبير في التصنيع الإضافي القائم على بلمرة الراتنج الضوئية بتقنية معالجة الضوء الرقمي (DLP).
تُثبت هذه الورقة أن الفائدة الكربونية لاستبدال الإسمنت ليست مقياساً ثابتاً لكل كيلوغرام، بل هي خاصية تعتمد على القوة وتتضاءل مع درجات الخرسانة الأعلى، مما يؤدي في النهاية إلى تحديد نقطة تعادل محددة يصبح عندها الاستبدال غير منتج، ويتطلب إدراج فئة القوة ومستويات الثقة لتقديم ادعاءات صالحة بشأن خفض الكربون.
تقترح هذه الورقة تصميماً تنبؤياً للأمن في الطبقة الفيزيائية يتسم بالمتانة لشبكات المركبات إلى البنية التحتية (V2I) المدعومة بأسطح إعادة التشكيل الذكية القابلة للتحكم في جميع الاتجاهات (STAR-RIS)، حيث تعمل على تحسين تشكيل الحزمة للإرسال ومعاملات الـ RIS بشكل مشترك لتعظيم معدل السرية الإجمالي تحت تأثير تقادم القنوات الناجم عن الحركة، وذلك عبر نمذجة عدم يقين معلومات حالة القناة (CSI) من خلال عملية غاوس-ماركوف وحل المشكلة غير المحدبة الناتجة عبر إطار تحسين تبادلي.
تقترح هذه الورقة طريقة مبتكرة للتنبؤ بالعمر النافع المتبقي للمحركات المروحية، وهي DAI-DEQ، والتي تدمج بين محاذاة التدهور، وشبكات التوازن العميق، وتكيف النطاق لمعالجة انزياحات توزيع النطاق، وتلاشي التدرج، وقضايا التعميم بشكل فعال، محققةً دقة واستقراراً فائقين في كل من سيناريوهات النطاق الواحد والنطاقات المتعددة.
تجمع هذه المراجعة السردية بين 30 دراسة محكمة لمقارنة فعالية طرق التحكم التكيفي المختلفة، مثل التحكم التكيفي المرجعي للنماذج (MRAC) والتحكم التناسبي التكاملي المشتق من الرتب الكسرية (FOPID)، مقابل وحدات التحكم التقليدية ذات الكسب الثابت في التخفيف من مشكلات جودة القدرة في الشبكات الغنية بالطاقة المتجددة، مع الدعوة إلى إجراء أبحاث مستقبلية في المنهجيات القائمة على البيانات والمدمجة بالفيزياء.
تقدم هذه الورقة إطار عمل لمطابقة الخرائط مدركاً لعدم اليقين، يقوم بتقييم موثوقية بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المتباعدة للدراجات الكهربائية لأغراض تحليل النقل على مستوى الممرات، وذلك من خلال تصنيف أجزاء المسارات إلى مستويات دعم بناءً على فحوصات تشخيصية متعددة، مما يمكّن المخططين من التمييز بين عمليات إعادة بناء المسارات القوية وتلك غير المؤكدة.
تقدم هذه الورقة جهازاً فوتونياً بوليمرياً ثلاثي الأبعاد على نطاق رقاقة (wafer-scale)، يتيح مراقبة متوازية ومنتظمة منخفضة الفقد لنقل الألياف متعددة النوى عبر سحب الإشارات من النوى الفردية دون تعطيل تدفق البيانات أو زيادة تعقيد النظام بشكل كبير.