Differentiable Stochastic Traffic Dynamics: Physics-Informed Generative Modelling in Transportation
Diese Arbeit stellt ein physik-informiertes generatives Modell vor, das stochastische Verkehrsflüsse durch eine auf der Itô-LWR-Gleichung basierende Verteilungsdynamik und ein score-basiertes Netzwerk abbildet, um datenbasierte Schätzungen von Verkehrsdichteverteilungen einschließlich Unsicherheitsintervallen zu ermöglichen.