Real-time loosely coupled GNSS and IMU integration via Factor Graph Optimization
Diese Arbeit stellt eine Echtzeit-Implementierung einer lose gekoppelten GNSS/IMU-Integration mittels Faktorgraphen-Optimierung vor, die in urbanen Umgebungen eine erhöhte Verfügbarkeit gegenüber Batch-Verfahren bietet, jedoch mit einem Kompromiss bei der Positionsgenauigkeit einhergeht.