Physical Evaluation of Naturalistic Adversarial Patches for Camera-Based Traffic-Sign Detection
이 논문은 자율주행 차량 환경에 맞춘 CompGTSRB 데이터셋을 활용하여 생성된 자연주의적 적대적 패치 (NAPs) 가 물리적 환경에서 교통 표지판 탐지기의 STOP 클래스 신뢰도를 얼마나 효과적으로 저하시키는지 Quanser QCar 테스트베드를 통해 실험적으로 평가하고, 이를 통해 신뢰할 수 있는 물리적 평가 프로토콜의 유용성과 임베디드 인지 파이프라인에 대한 방어 연구의 필요성을 제시합니다.