Spatiotemporal Heterogeneity of AI-Driven Traffic Flow Patterns and Land Use Interaction: A GeoAI-Based Analysis of Multimodal Urban Mobility
이 논문은 MGWR, 랜덤 포레스트, ST-GCN 을 결합한 GeoAI 하이브리드 프레임워크를 통해 6 개 도시의 350 개 교통 분석 구역 데이터를 분석하여, 토지 이용과 교통 수요 간의 복잡한 시공간적 이질성을 기존 모델보다 정밀하게 규명하고 다양한 이동 수단에 대한 정책 수립을 위한 해석 가능한 도구를 제시했습니다.