Kinematic Discriminants of Deceleration Behavior Modes in Car-Following: Evidence from NGSIM Trajectory Data
يكشف تحليل أكثر من مليون ملاحظة لاتباع مسار السيارة من مجموعة بيانات (NGSim) أن شدة التباطؤ هي التي تحدد ما إذا كان السائقون يعطون الأولوية لمعدل إغلاق الفجوة أو للظهور البصري الوشيك في قرارات الكبح، بينما تجعل المسافة الفاصلة التقليدية مهملة، مما يتحدى نماذج سلوك السائق التقليدية ويقدم رؤى بالغة الأهمية للتحكم في المركبات ذاتية القيادة.