Derivative-free optimization is competitive for aerodynamic design optimization in moderate dimensions
تُثبت هذه الورقة، من خلال التقييم المرجعي المنهجي على أجسام ديناميكية هوائية نموذجية، أن طرق التحسين الحديثة الخالية من المشتقات تضاهي الطرق التقليدية القائمة على المشتقات، بل وتتفوق عليها غالباً في الأبعاد المتوسطة إلى العالية، مما يوفر بديلاً قوياً عندما تكون تدرجات "الأدجوانت" (adjoint-based gradients) غير متوفرة أو غير موثوقة.