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⚡ विद्युत इंजीनियरिंग

Integrated Geothermal-Assisted Bitumen Emulsion Gasification for Power Generation: Thermo-economic Assessment

यह अध्ययन एस्पेन हायसिस (Aspen HYSYS) सिमुलेशन और एक्सर्गेोइकोनॉमिक (exergoeconomic) विश्लेषण के माध्यम से यह प्रदर्शित करता है कि बिटुमेन इमल्शन गैसीकरण में भूतापीय ऊष्मा (geothermal heat) को एकीकृत करने से ऊर्जा दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है, एक्सर्जी विनाश (exergy destruction) और CO₂ उत्सर्जन में कमी आती है, तथा परिचालन लागत कम होती है, जो इसे टिकाऊ बिजली उत्पादन के लिए एक आशाजनक निम्न-कार्बन मार्ग के रूप में स्थापित करता है।

Olalekan Saheed Alade2026-06-25
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Digital Twin-Driven Neuromorphic Optimization for Cognitive Self-Optimizing Energy-Efficient Vehicle Design

यह शोध पत्र एक टेम्पोरल LSTM-आधारित डिजिटल ट्विन फ्रेमवर्क प्रस्तुत करता है जो विविध ड्राइविंग परिदृश्यों में ऊर्जा दक्षता, स्थिरता, आराम और विनिर्माणीयता के लिए इलेक्ट्रिक वाहन डिजाइन को अनुकूलित करता है, जिससे पारंपरिक तरीकों की तुलना में औसतन 14.41% ऊर्जा की कमी प्राप्त होती है।

MAISA BINTHA MAHMUD, S.M SHAHABUDDIN, MUSHFIQUE BIN ALAM, Muhammad Rashid Majeed, Md Owahedur Rahman2026-06-25
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Nonlinear Dynamics and Resonance Analysis of an Electromagnetically Controlled Rotor System Using HQM-Based Continuation

यह अध्ययन एक PD-नियंत्रित लचीले रोटर सिस्टम की गैररेखीय गतिशीलता का विश्लेषण करने के लिए आर्क-लेंथ कंटीन्यूएशन के साथ एक विस्तारित हार्मोनिक क्वाड्रचर विधि का उपयोग करता है, जो यह प्रकट करता है कि आनुपातिक गेन (proportional gain) सॉफ्टनिंग नॉनलिनियरिटी और अराजकता (chaos) उत्पन्न करता है जबकि डेरिवेटिव गेन (derivative gain) स्थिरता को बहाल करने के लिए प्रभावी डैम्पिंग प्रदान करता है, जिससे विद्युत चुम्बकीय रूप से नियंत्रित घूमने वाली मशीनरी के डिजाइन के लिए एक सुदृढ़ ढांचा प्राप्त होता है।

Farouk Thaljaoui, Thabet Gasmi, Wathek Thaljaoui2026-06-25
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Multiyear Pattern Discovery and Policy Implications of Transit Bus involved Fatal Crashes

यह अध्ययन घातक ट्रांजिट बस दुर्घटनाओं में योगदान देने वाले प्रमुख कारकों, जैसे कि इंटरसेक्शन संघर्ष और अपर्याप्त ट्रैफिक नियंत्रण, की पहचान करने के लिए बहुवर्षीय FARS डेटा पर क्लस्टर कोरेस्पोंडेंस विश्लेषण का उपयोग करता है और बुनियादी ढांचे और सुरक्षा में सुधार के लिए लक्षित नीतिगत सिफारिशें प्रस्तावित करता है।

Tausif Islam Chowdhury, Sharif Ahmed Rafat, Subasish Das2026-06-25
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Robotic Arm-Assisted Droplet-Based Additive Manufacturing via Acoustic Levitation: Process Implementation and Experimental Optimization

यह शोध पत्र एक रोबोटिक आर्म-सहायता प्राप्त, टैंक-मुक्त एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग प्रणाली के कार्यान्वयन और प्रयोगात्मक अनुकूलन को प्रस्तुत करता है जो फोटोक्यूरेबल रेज़िन के बहु-दिशीय, संपर्क रहित निक्षेपण के लिए ध्वनिक उत्तोलन (एकॉस्टिक लेविटेशन) का उपयोग करता है, जो प्रक्रिया लक्षण वर्णन और टैगुची-आधारित पैरामीटर अनुकूलन के माध्यम से पारंपरिक 3D प्रिंटिंग सीमाओं को पार करने की इसकी क्षमता को प्रदर्शित करता है।

Ye Li, Umamaheswara Ra Datla, Noah Negron2026-06-25
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Spatial Justice and Healthcare Accessibility in a Pilgrimage Metropolis: A Multi-Criteria GIS-Based Analysis of Mashhad, Iran

यह अध्ययन नेटवर्क विश्लेषण, TOPSIS और स्थानिक स्व-सहसंबंध (spatial autocorrelation) को एकीकृत करने वाले एक GIS-आधारित बहु-मानदंड निर्णय सहायता प्रणाली का उपयोग करता है ताकि मशहद की स्वास्थ्य सेवा सुलभता में महत्वपूर्ण स्थानिक अन्यायों को उजागर किया जा सके, जो यह प्रदर्शित करता है कि केवल निकटता ही अपर्याप्त है और तीर्थयात्रा-संचालित शहरी गतिशीलता केंद्रीय हॉटस्पॉट्स और परिधीय कोल्ड स्पॉट्स के बीच एक स्पष्ट विभाजन पैदा करती है।

Ghadir Siaami, sajedeh baghban khiabani, Sajjad Moosavi, Mina Jahan Tigh2026-06-25
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DRL-Based Ramp Metering at Freeway Bottlenecks: Performance Evaluation and AV Penetration Threshold for Control Phase-Out

यह अध्ययन एक नवीन रेनबो-आधारित डीप रीइन्फोर्समेंट लर्निंग रैम्प मीटरिंग नियंत्रक प्रस्तावित करता है जो मानव-चालित स्थितियों के तहत मिश्रित ब्रिज-और-रैम्प बॉटलनेक्स के प्रबंधन में मौजूदा बेसलाइन से बेहतर प्रदर्शन करता है, साथ ही एक विशिष्ट स्वचालित वाहन पैठ सीमा की पहचान करता है जिसके आगे मिश्रित यातायात की स्व-विनियमन क्षमताओं के कारण केंद्रीकृत नियंत्रण अनावश्यक हो जाता है।

Amir Hossein Karbasi, Hao Yang2026-06-25
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Integrated finite element model of the combined wire arc additive manufacturing process with strain hardening based on analysis of the relationship between deposited material volume and temperature fields

यह शोध पत्र एक सत्यापित एकीकृत परिमित तत्व मॉडल (फाइनाइट एलीमेंट मॉडल) प्रस्तुत करता है जो बड़े पैमाने पर घटक उत्पादन में दोषों को कम करते हुए शिखर तापमान और निर्माण समय को कम करने के लिए ज्यामितीय अनुकूलन और अनुकूली इंटरलेयर ड्वेल टाइम नियंत्रण को प्रदर्शित करते हुए, जमा की गई सामग्री के आयतन और तापमान क्षेत्रों के बीच संबंध का विश्लेषण करने के लिए वायर आर्क एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग को स्ट्रेन हार्डनिंग के साथ जोड़ता है।

Andrey Viktorovich Kirichek, Sergey Vladimirovich Barinov2026-06-25
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WITHDRAWN: Effect of Welding Heat Input on Residual Stresses at the Corrugated Interface of Aluminum/Steel Composite panels

यह शोध पत्र, जिसने मूल रूप से एल्युमीनियम/स्टील कंपोजिट पैनलों के कोरुगेटेड इंटरफेस पर अवशिष्ट प्रतिबल (रेसिड्यूअल स्ट्रेस) पर वेल्डिंग हीट इनपुट के प्रभाव की जांच की थी, लेखकों द्वारा सभी सह-लेखकों की पूर्ण सहमति के अभाव के कारण वापस ले लिया गया है और इसे उद्धृत नहीं किया जाना चाहिए।

wei zhang, Fei Zhao, Lifeng Ma, Sujuan Zhong, Peng Guo2026-06-25
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Rooftop planes segmentation for point cloud LiDAR data with the partitioning around medoids algorithm and geometrical elevation change variables

यह अध्ययन ऊंचाई परिवर्तन विशेषताओं और पार्टिशनिंग अराउंड मेडोइड्स एल्गोरिदम का उपयोग करने वाली LiDAR पॉइंट क्लाउड्स के लिए एक सरल और सुदृढ़ रूफटॉप सेगमेंटेशन विधि प्रस्तावित करता है, जो 3D पुनर्निर्माण के लिए किनारों और कोनों की प्रभावी पहचान करते हुए उच्च सटीकता (95.9% पूर्णता और 98.1% शुद्धता) प्राप्त करता है।

Phuong Le, Jibran Khan, Mikko Kolehmainen2026-06-25