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यह अध्ययन प्रदर्शित करता है कि ज्वारीय धारा ऊर्जा (टाइडल स्ट्रीम एनर्जी) लागत प्रभावी कार्बन उत्सर्जन कम करने के लिए महत्वपूर्ण वैश्विक प्रणाली मूल्य प्रदान करती है, विशेष रूप से पवन-प्रधान प्रणालियों में जहाँ यह सौर और पवन की तुलना में उच्च पूंजी लागत के बावजूद, समग्र प्रणाली लागत को 20% से अधिक कम कर सकती है और भंडारण एवं स्थानिक बाधाओं को कम कर सकती है।
यह शोध पत्र बांग्लादेश में छह वर्षों के मौसम संबंधी डेटा का उपयोग करके बाहरी टेराहर्ट्ज़ लिंक गुणवत्ता के पूर्वानुमान के लिए एक वास्तविक-मौसम-संचालित ढांचे को प्रस्तुत करता है, जो यह प्रदर्शित करता है कि हालांकि एआई मॉडल पर्सिस्टेंस बेसलाइन की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करते हैं, वे विशेष रूप से वर्षा-प्रेरित गिरावट के दौरान महत्वपूर्ण त्रुटियां और अति-आत्मविश्वास प्रदर्शित करते हैं, एक ऐसा निष्कर्ष जिसे दो अलग-अलग जलवायु स्थलों में मान्य किया गया है।
यह समीक्षा पत्र पोरस डामर (Porous Asphalt), पारगम्य कंक्रीट (Permeable Concrete) और इंटरलॉकिंग कंक्रीट पेवर्स (Interlocking Concrete Pavers) के हाइड्रोलॉजिकल प्रदर्शन और संरचनात्मक क्षमता की तुलना करता है ताकि सतत विकास लक्ष्यों के अनुरूप टिकाऊ शहरी वर्षा जल प्रबंधन समाधानों के रूप में उनके डिजाइन ट्रेड-ऑफ, स्थायित्व और लागत-लाभ व्यवहार्यता का मूल्यांकन किया जा सके।
यह अध्ययन बंदरगाह ऊर्जा प्रणालियों के लचीलेपन और दक्षता का आकलन करने और उन्हें बढ़ाने के लिए चार प्रणाली परतों और कार्यों में फैले 77 संकेतकों से युक्त एक व्यापक "ऊर्जा लचीलापन मैट्रिक्स" प्रस्तावित और मान्य करता है, जबकि साथ ही इन मेट्रिक्स को कार्यान्वित करने की व्यावहारिक चुनौतियों और वित्तीय बाधाओं को संबोधित करने तथा अत्यधिक तकनीक-केंद्रित दृष्टिकोण से बचने के लिए भविष्य के अनुसंधान की आवश्यकता को भी रेखांकित करता है।
यह शोध पत्र एक स्केलेबल, कम लागत वाले स्थानिक न्याय सूचकांक (Spatial Justice Index) का प्रस्ताव करता है जो नागरिक-विज्ञान सेंसर डेटा के कोपुला-आधारित सांख्यिकीय मॉडलिंग का उपयोग करता है ताकि यह मात्रात्मक रूप से माप सके कि पैदल यात्रियों की उपस्थिति के साथ स्कूल की सड़कों पर ड्राइवरों की सावधानी कैसे बदलती है, जो एंड्रिया में सुरक्षा सुधारों का पता लगाने की अपनी क्षमता को प्रदर्शित करता है और मिलान में डेटा की सीमाओं को उजागर करता है।
यह शोध पत्र एक क्रॉस-टूल वियर प्रेडिक्शन फ्रेमवर्क प्रस्तावित करता है जो बेसलाइन नॉर्मलाइजेशन और रिलेटिव वियर टारगेट्स के माध्यम से नए टूल्स पर सटीक, अडैप्टेशन-फ्री जनरलाइजेशन प्राप्त करता है, साथ ही यह प्रदर्शित करता है कि लेबल वाले ट्रेनिंग डेटा की कमी होने पर ओवरफिटिंग को रोकने में वैलिडेशन-सेट-फ्री मॉडल सिलेक्शन क्राइटेरिया पारंपरिक क्रॉस-वैलिडेशन से बेहतर प्रदर्शन करते हैं।
यह शोध पत्र एक एआई-सहायता प्राप्त रिसीवर का प्रस्ताव करता है जो तात्कालिक सुपरमोड रूपांतरणों का अनुमान लगाने और कम-जटिलता वाले इक्वलाइजेशन को निष्पादित करने के लिए एक कॉम्पैक्ट न्यूरल नेटवर्क का उपयोग करता है, जो प्रभावी रूप से स्ट्रॉन्गली कपल्ड मल्टीकोर फाइबर सिस्टम में समय-परिवर्तनीय कपलिंग और बेसिस ड्रिफ्ट के कारण होने वाले प्रदर्शन ह्रास को कम करता है।
यह शोध पत्र एक कॉम्पैक्ट मिलीमीटर-वे मोनोपोल पैच एंटीना के डिज़ाइन और कार्यान्वयन को प्रस्तुत करता है, जिसमें एक स्लॉटेड मेटालिक ग्राउंड और एक नॉन-यूनिफॉर्म यूनिट-सेल मेटासरफेस का उपयोग किया गया है, जो सामूहिक रूप से 3.5–40 GHz का व्यापक इम्पीडेंस बैंडविड्थ, 96% की उच्च विकिरण दक्षता और पॉइंट-टू-पॉइंट संचार के लिए उपयुक्त 10 dBi का पीक गेन और एक यूनिडायरेक्शनल रेडिएशन पैटर्न प्राप्त करते हैं।
यह शोध पत्र एक 19-कोर रिंग-कोर फाइबर में ऑर्बिटल एंगुलर मोमेंटम मोड का लाभ उठाकर एक ब्लॉक-डायगोनल चैनल मैट्रिक्स बनाने के माध्यम से, इंटर-मोडल कपलिंग और संरेखण चुनौतियों पर विजय प्राप्त करते हुए, 10 किमी की दूरी पर 25.24 Pb/s की सिंगल-फाइबर ट्रांसमिशन प्रणाली प्रदर्शित करता है, जिससे कम-जटिलता वाले, पूर्णतः स्वचालित MIMO इक्वलाइज़ेशन के साथ रिकॉर्ड-तोड़ क्षमता प्राप्त होती है।
यह शोध पत्र उजागर मास टिम्बर संरचनाओं वाले कार्यालय भवनों की अग्नि विश्वसनीयता का आकलन करने के लिए एक संभाव्य सिमुलेशन विधि प्रस्तावित करता है, जो यह प्रदर्शित करता है कि स्ट्रक्चरल यूरोकोड जोखिम उद्देश्यों को पूरा करने के लिए सक्रिय सुरक्षा उपायों और अनुमेय टिम्बर एक्सपोजर क्षेत्रों को कैसे अनुकूलित किया जा सकता है।