IRC-safe jet flavour at leading power
यह शोध पत्र मानक जेट परिभाषाओं को बदले बिना, NNLO पर इन्फ्रारेड-कोलीनियर-सुरक्षित जेट क्रॉस सेक्शन्स में लीडिंग-पावर क्वार्क मास प्रभावों को शामिल करने के लिए एक व्यावहारिक विधि प्रस्तुत करता है, जिससे मौजूदा जेट एल्गोरिदम का उपयोग करके प्रयोगात्मक मापों के साथ सीधा तुलना करना सक्षम होता है और यह भी प्रदर्शित होता है कि उपेक्षित पावर सुधार महत्वपूर्ण हो सकते हैं।