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Multiscale Carbon Burden of Infrastructure in the United States
उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले जीवाश्म-ईंधन CO2 डेटा और उन्नत स्थानिक अर्थमितीय (spatial econometric) मॉडलों का उपयोग करते हुए, यह अध्ययन प्रकट करता है कि स्थानीय सड़क डिजाइन और पड़ोस की भूमि उपयोग विविधता पूरे संयुक्त राज्य अमेरिका में परिवहन और आवासीय उत्सर्जन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करती है, जो ग्रीनहाउस गैसों को कम करने के लिए समन्वित बहु-स्तरीय बुनियादी ढांचे और भूमि-उपयोग नीतियों की महत्वपूर्ण आवश्यकता पर प्रकाश डालती है।