In-phase current and temperature oscillations reduce PEM fuel cell resistivity: A modeling study
Lo studio presenta un modello analitico non isotermo che dimostra come perturbazioni armoniche in fase di densità di corrente e temperatura riducano la resistività di polarizzazione dello strato catalitico catodico nelle celle a combustibile PEM, eliminando completamente le perdite di trasporto protonico attraverso una selezione specifica delle ampiezze delle perturbazioni.