Bandwidth-adaptive Cloud-Assisted 360-Degree 3D Perception for Autonomous Vehicles
Il paper propone un sistema ibrido cloud-veicolo che, sfruttando la comunicazione V2X e modelli transformer per la fusione dei dati sensoriali, adatta dinamicamente il carico computazionale e la quantizzazione delle feature per garantire una percezione 3D a 360 gradi con latenza ridotta e maggiore accuratezza rispetto alle soluzioni puramente onboard.