Adaptive Boundary Control of a Euler-Bernoulli Overhead Bridge Subjected to Moving Vehicle Loads with Uncertain Boundary Stiffness
Questo articolo propone una strategia di controllo di confine adattivo, che utilizza un'approssimazione di Galerkin e la teoria della stabilità di Lyapunov, per sopprimere efficacemente le vibrazioni e stimare l'incertezza della rigidezza del confine in un ponte sospeso di Euler-Bernoulli soggetto a carichi di veicoli in movimento.