⚡ ingegneria elettrica

Comparative Numerical Evaluation of the Seismic Behavior of the Steel Framing System and Confined Masonry for a Single-Family Dwelling in Peru: A Computational Modeling Study

Questo studio computazionale dimostra che, in specifiche condizioni sismiche e vincoli geometrici peruviani, un sistema di intelaiatura in acciaio è un'alternativa leggera tecnicamente valida alla muratura confinata per le abitazioni unifamiliari, poiché entrambi i sistemi soddisfano gli standard di sicurezza sismica E.0.30 nonostante la muratura presenti una maggiore rigidità laterale e una maggiore forza di taglio alla base.

JULIAN ÑAUPA TAPULLIMA, PAUL RICARDO PRUDENCIO GALVEZ2026-08-11
⚡ ingegneria elettrica

Modeling and multi-objective optimization of electrocoagulation operating parameters for urban wastewater treatment

Questo studio dimostra che l'elettrocoagulazione ottimizzata tramite la metodologia della superficie di risposta, utilizzando anodi di ferro sacrificali, tratta efficacemente le acque reflue urbane, raggiungendo una rimozione della torbidità quasi totale e una riduzione del 97,57% del COD sotto specifiche condizioni operative di 0,775 A di corrente, 375 cm² di area dell'elettrodo, 75 minuti di durata e 400 rpm di agitazione.

Sarra Hamidoud2026-08-11
⚡ ingegneria elettrica

Living Seawalls for Tumbes: A Staged, Instrument-Based Protocol for Mangrove-Based Residential Coastal Protection in Peru

Questo articolo sintetizza le evidenze globali sulla protezione costiera basata sulle mangrovie per sviluppare un protocollo pratico, in sei fasi e specifico per gli strumenti, per integrare le mangrovie frangia nella pianificazione e nella costruzione della difesa costiera residenziale all'interno della regione di Tumbes, in Perù.

PAUL RICARDO PRUDENCIO GALVEZ2026-08-11
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From Wetting-Front Coalescence to Urban Road Collapse: Interpretable Machine Learning of Hydro-Mechanical Failure under Coupled Rainfall and Pipeline Leakage

Questo studio elucida il meccanismo di cedimento idro-meccanico del collasso stradale urbano causato dall'accoppiamento tra precipitazioni e perdite dalle condotte attraverso test fisici e simulazioni numeriche, rivelando che la pressione di perdita è il driver dominante mentre le precipitazioni abbassano le soglie di cedimento, e stabilisce un framework di apprendimento automatico interpretabile per prevedere accuratamente i rischi di collasso e guidare la manutenzione mirata delle infrastrutture.

Liming Xue, Qiangbing Huang, Jiawei Liang, Yuxuan Gou, Jun Dong2026-08-11
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Investigation of Deformation in Metal Additively Manufactured Automotive Components Using Different 3D Scanning Methods

Questo studio confronta i metodi di scansione 3D automatizzati a luce strutturata e quelli manuali a laser blu per l'ispezione di componenti automobilistici prodotti mediante additive manufacturing metallica deformati, riscontrando che, sebbene entrambi catturino efficacemente i modelli di deformazione globale, il sistema automatizzato offre una risoluzione superiore per le caratteristiche locali dettagliate.

Valentin Endre Szabó, Adrián Bognár, Zoltán Weltsch2026-08-11
⚡ ingegneria elettrica

Fabrication-aware inverse-designed Y-junctions for multiple asymmetric splitting ratios: trade-off between bandwidth, excess loss, and tolerance

Questo articolo presenta un metodo di progettazione inversa consapevole della fabbricazione per giunzioni a Y robuste che ottiene molteplici rapporti di divisione asimmetrici con bassa perdita, funzionamento a banda larga e alta tolleranza alle variazioni di processo, migliorando così la fabbricabilità e le prestazioni dei circuiti fotonici integrati.

Minghao Jiang, Junbo Yang, Xin He2026-08-11
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Developing A Network-Based Framework for Urban Air Mobility and eVTOL Route Planning Using Existing Heliport Infrastructure

Questo studio propone un framework basato su una rete in cinque fasi che sfrutta le infrastrutture eliportuali esistenti per pianificare e validare rotte eVTOL sicure nell'area metropolitana di Jakarta, dimostrando come i rischi operativi iniziali possano essere sistematicamente mitigati fino a livelli accettabili attraverso aggiustamenti dello spazio aereo e delle procedure.

Devie Anggraeni Hadi, Mohammed Ali Berawi, Bambang Susantono2026-08-11
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Machine Learning-Based Prediction and Optimization of Ship Design Particulars for CO₂ Emission Reduction

Questo studio sviluppa un framework basato sui dati utilizzando quattro algoritmi di apprendimento supervisionato per prevedere i dettagli del design navale e ottimizzare la potenza del motore per la riduzione delle emissioni di CO₂, dimostrando che la regressione dei processi gaussiani offre le prestazioni più costanti mentre una riformulazione basata sullo spostamento migliora la coerenza fisica della stima del coefficiente di blocco.

S M Rashidul Hasan, Md. Shariful Islam, Zobair Ibn Awal, Khandakar Akhter Hossain2026-08-11
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Mechanics-Informed Semantic-Geometry Framework for Staged Lightweight Design of a Box-Type Thin-Walled Structure

Questo studio propone un framework semantico-geometrico basato sulla meccanica che consente la progettazione coordinata e multi-stadio di strutture a parete sottile di tipo box, preservando le identità strutturali critiche e le condizioni di analisi attraverso modifiche di topologia, forma e aperture, ottenendo infine una significativa riduzione della massa pur mantenendo o migliorando le prestazioni meccaniche.

Lu Yin, Lars Penter, Steffen Ihlenfeldt2026-08-11
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Attitude performance verification of the TUBIN small satellite from telemetry and imagery after its 4.5 years mission

Questo articolo convalida le rigorose prestazioni di controllo dell'assetto del piccolo satellite TUBIN durante la sua missione di 4,5 anni applicando molteplici metodi di verifica ai dati di telemetria e di immagini in orbita, dimostrando che il sistema ha operato quasi impeccabilmente nonostante un guasto al sensore di posizione stellare e stabilendo un quadro riproducibile per la futura validazione dell'ADCS.

Clément Jonglez, Julian Bartholomäus, Philipp Werner, Enrico Stoll2026-08-11