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Integrated Geothermal-Assisted Bitumen Emulsion Gasification for Power Generation: Thermo-economic Assessment

Questo studio dimostra, attraverso la simulazione Aspen HYSYS e l'analisi exergoeconomica, che l'integrazione del calore geotermico nella gassificazione di emulsioni di bitume migliora significativamente l'efficienza energetica, riduce la distruzione di esergia e le emissioni di CO₂, e abbassa i costi operativi, stabilendola come una promettente via a basse emissioni di carbonio per la generazione di energia sostenibile.

Olalekan Saheed Alade2026-06-25
⚡ ingegneria

Digital Twin-Driven Neuromorphic Optimization for Cognitive Self-Optimizing Energy-Efficient Vehicle Design

Questo articolo presenta un framework di digital twin basato su LSTM temporale che ottimizza la progettazione di veicoli elettrici per efficienza energetica, stabilità, comfort e producibilità attraverso diversi scenari di guida, ottenendo una riduzione media dell'energia del 14,41% rispetto ai metodi tradizionali.

MAISA BINTHA MAHMUD, S.M SHAHABUDDIN, MUSHFIQUE BIN ALAM, Muhammad Rashid Majeed, Md Owahedur Rahman2026-06-25
⚡ ingegneria

Nonlinear Dynamics and Resonance Analysis of an Electromagnetically Controlled Rotor System Using HQM-Based Continuation

Questo studio impiega un metodo di quadratura armonica esteso con continuazione della lunghezza d'arco per analizzare la dinamica non lineare di un sistema di rotore flessibile controllato da PD, rivelando che il guadagno proporzionale induce una non linearità di addolcimento e il caos, mentre il guadagno derivativo fornisce uno smorzamento efficace per ripristinare la stabilità, offrendo così un quadro robusto per la progettazione di macchine rotanti a controllo elettromagnetico.

Farouk Thaljaoui, Thabet Gasmi, Wathek Thaljaoui2026-06-25
⚡ ingegneria

Multiyear Pattern Discovery and Policy Implications of Transit Bus involved Fatal Crashes

Questo studio utilizza la Cluster Correspondence Analysis su dati FARS pluriennali per identificare i fattori chiave che contribuiscono agli incidenti mortali degli autobus di linea, come i conflitti nelle intersezioni e il controllo del traffico inadeguato, e propone raccomandazioni politiche mirate per migliorare le infrastrutture e la sicurezza.

Tausif Islam Chowdhury, Sharif Ahmed Rafat, Subasish Das2026-06-25
⚡ ingegneria

Robotic Arm-Assisted Droplet-Based Additive Manufacturing via Acoustic Levitation: Process Implementation and Experimental Optimization

Questo articolo presenta l'implementazione e l'ottimizzazione sperimentale di un sistema di manifattura additiva assistito da braccio robotico e privo di serbatoio che utilizza la levitazione acustica per la deposizione senza contatto multidirezionale di resina fotopolimerizzabile, dimostrando il suo potenziale nel superare i limiti della stampa 3D convenzionale attraverso la caratterizzazione del processo e l'ottimizzazione dei parametri basata sul metodo Taguchi.

Ye Li, Umamaheswara Ra Datla, Noah Negron2026-06-25
⚡ ingegneria

Spatial Justice and Healthcare Accessibility in a Pilgrimage Metropolis: A Multi-Criteria GIS-Based Analysis of Mashhad, Iran

Questo studio utilizza un sistema di supporto decisionale multi-criterio basato su GIS, integrando l'analisi di rete, il metodo TOPSIS e l'autocorrelazione spaziale per rivelare significative ingiustizie spaziali nell'accessibilità sanitaria di Mashhad, dimostrando che la sola prossimità è insufficiente e che le dinamiche urbane guidate dal pellegrinaggio creano un netto divario tra hotspot centrali e zone fredde periferiche.

Ghadir Siaami, sajedeh baghban khiabani, Sajjad Moosavi, Mina Jahan Tigh2026-06-25
⚡ ingegneria

DRL-Based Ramp Metering at Freeway Bottlenecks: Performance Evaluation and AV Penetration Threshold for Control Phase-Out

Questo studio propone un nuovo controllore di gestione del traffico dei ramponi basato su Rainbow-based Deep Reinforcement Learning che supera i baseline esistenti nella gestione di colli di bottiglia composti da ponti e rampe in condizioni di guida umana, identificando al contempo una specifica soglia di penetrazione dei Veicoli Automatizzati oltre la quale il controllo centralizzato diventa non necessario grazie alle capacità di autoregolazione del traffico misto.

Amir Hossein Karbasi, Hao Yang2026-06-25
⚡ ingegneria

Integrated finite element model of the combined wire arc additive manufacturing process with strain hardening based on analysis of the relationship between deposited material volume and temperature fields

Questo articolo presenta un modello a elementi finiti integrato e validato che combina la produzione additiva tramite arco elettrico con l'incrudimento per analizzare la relazione tra il volume di materiale depositato e i campi di temperatura, dimostrando come l'ottimizzazione geometrica e il controllo adattivo del tempo di sosta tra gli strati possano ridurre le temperature di picco e i tempi di costruzione, minimizzando al contempo i difetti nella produzione di componenti su larga scala.

Andrey Viktorovich Kirichek, Sergey Vladimirovich Barinov2026-06-25
⚡ ingegneria

Rooftop planes segmentation for point cloud LiDAR data with the partitioning around medoids algorithm and geometrical elevation change variables

Questo studio propone un metodo semplice e robusto per la segmentazione dei tetti di nuvole di punti LiDAR che utilizza caratteristiche di variazione di elevazione e l'algoritmo Partitioning Around Medoids per raggiungere un'elevata accuratezza (95,9% di completezza e 98,1% di correttezza) identificando efficacemente bordi e angoli per la ricostruzione 3D.

Phuong Le, Jibran Khan, Mikko Kolehmainen2026-06-25