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Questo studio sperimentale dimostra che l'aggiunta di una miscela di etanolo al 15% e dietiletere al 2,5% al gasolio migliora significativamente le prestazioni di combustione, energia ed esergia di un motore diesel monocilindrico rispetto al gasolio puro e alle altre miscele testate.
Questo studio utilizza un modello a elementi finiti raffinato in ANSYS per dimostrare che un proposto composito a matrice metallica a base di alluminio supera significativamente l'acciaio strutturale e la ghisa grigia nei dischi freno ventilati automobilistici, ottenendo temperature operative inferiori e una sostanziale riduzione del peso, nonostante presenti una deformazione leggermente superiore entro i limiti accettabili.
Questo studio valuta le prestazioni di macinazione di dodici mulini verticali a rulli in una centrale termoelettrica analizzando la distribuzione granulometrica e l'area superficiale specifica, rivelando che, nonostante il carbone di alimentazione sia identico, le condizioni operative e l'efficienza di classificazione influenzano significativamente l'efficienza di macinazione, con le Unità 1–3 che dimostrano prestazioni superiori attraverso dimensioni delle particelle più fini e aree superficiali specifiche più elevate.
Questo studio sviluppa un modello olistico di gestione termica per la produzione tessile che ottimizza l'uso multi-energetico e la cogenerazione, ottenendo un miglioramento dell'efficienza del 17% e una potenziale riduzione del 76% nel consumo di combustibili fossili per avanzare la sostenibilità ambientale.
Questo articolo propone e valida un sistema di gestione del parcheggio intelligente basato sull'IoT e dal costo contenuto, che utilizza microcontrollori ESP32, sensori a infrarossi, RFID e l'integrazione con il cloud Firebase per automatizzare il rilevamento degli spazi, il controllo dei cancelli e i pagamenti digitali, riducendo così significativamente la congestione del traffico urbano causata dai conducenti alla ricerca di parcheggio.
Questo studio identifica, classifica e classifica le barriere all'adozione dell'Industria 4.0 nelle catene di approvvigionamento dell'edilizia sostenibile nei mercati emergenti della Nigeria, rivelando che i deficit istituzionali e di comunicazione sono critici quanto i vincoli tecnici o finanziari, e propone un quadro di mitigazione a fasi per accelerare l'adozione nelle economie in via di sviluppo.
Questo articolo presenta un nuovo framework di rilevamento distribuito a fibra ottica che monitora simultaneamente le firme acustiche e termiche per consentire il rilevamento precoce, il tracciamento continuo e la localizzazione precisa del degrado del tracciamento superficiale negli isolatori polimerici in condizioni di alta tensione.
Questo studio verifica sperimentalmente una tecnica modificata di "riscaldamento a gradini" non stazionario per la determinazione del coefficiente di scambio termico in convezione forzata, confrontandola con un metodo di riscaldamento superficiale stazionario durante il raffreddamento mediante getto d'aria di una superficie cilindrica convessa.
Questo studio presenta la progettazione, la simulazione e la validazione clinica di un nuovo esoscheletro adattivo per gli arti inferiori che utilizza attuatori elastici in serie e un controllo basato su sEMG, il quale ha dimostrato miglioramenti statisticamente significativi nella velocità del passo e nella simmetria per pazienti geriatrici emiplegici rispetto alla fisioterapia convenzionale.
Questo studio combina test sperimentali e un modello di danno progressivo 3D validato per dimostrare che le delaminazioni prefabricate sul bordo del foro influenzano significativamente la prestazione a trazione e la propagazione del cedimento delle giunzioni in composito a doppio taglio con un singolo bullone, rivelando un comportamento dipendente dalle dimensioni in cui il carico ultimo diminuisce del 5,7% all'aumentare del diametro della delaminazione da 0 a 28 mm.