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⚡ ingegneria elettrica

A wire-tensioned inclined-joint variable-stiffness linear mechanism balancing flexible-state posture formation and geometrically enhanced locked-state load support

Questo articolo presenta un meccanismo lineare a rigidità variabile con giunto inclinato e tensione mediante cavi che bilancia efficacemente la formazione di posture 3D flessibili con un robusto supporto del carico multidirezionale, utilizzando superfici di contatto circolari inclinate e la tensione dei cavi per generare un bloccaggio combinato di tipo frizionale e geometrico.

SHUBO YANG, Shota MIYAKE, Kazuki ABE, Masahiro WATANABE, Kenjiro TADAKUMA2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

Confinement-loss prediction in photonic crystal fiber SPR sensors: kernel surrogates versus generative data augmentation

Questo articolo dimostra che, per la previsione della perdita di confinamento nei sensori SPR a fibra a cristallo fotonico, i surrogati kernel ottimizzati tramite Bayes superano significativamente e sono più efficienti delle reti profonde basate su dataset aumentati da reti generative avversarie, le quali degradano l'accuratezza del modello e aumentano i costi computazionali.

Mohammad Khaleel Hammoud, Cem Kalyoncu, Ahmet Yasli2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

Do P-Wave Velocity-UCS Equations Transfer Across Studies? How Many Local Tests Are Needed for Intact-Rock Calibration

Questo studio dimostra che le equazioni generalizzate dalla velocità delle onde P alla UCS mancano di trasferibilità tra diversi tipi di roccia e laboratori, rendendo necessaria la calibrazione locale e il test diretto della UCS per una progettazione ingegneristica affidabile, particolarmente per le rocce deboli.

Ali Mehrabifard¹˒², Zahra Yousefabadi³2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

Data-Driven Load Prediction Models for Distribution Systems and Transformer Station Areas

Questa ricerca propone un modello ibrido LSTM-XGBoost ottimizzato dall'algoritmo Harmony Search e potenziato da tecniche avanzate di selezione delle caratteristiche e pre-elaborazione per ottenere una precisione superiore nella previsione del carico elettrico a breve termine per sistemi di distribuzione e stazioni di trasformazione.

Rui Du, Shangrong Liang, Junwei Tan, Yan Zhang, Guorui Liu, Xin Wang, Yanfen Li2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

Low-Cycle Fatigue Performance of Hydrogen Pre-charged X65 Girth Welds under Seismic Strain Conditions

Questo studio dimostra che le giunzioni saldate di circonferenza in API 5L X65, anche quando pre-caricate con idrogeno per simulare condizioni di esercizio a 10 MPa, mantengono una sufficiente resistenza alla fatica a basso numero di cicli per sopportare livelli di deformazione sismica senza fratture attraverso lo spessore, confermando così la loro integrità strutturale per i gasdotti di idrogeno in regioni soggette a terremoti.

Tsubasa Katayama2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

A Degradation-Aware SegRNN Method Optimized by ASHA for Lithium-Ion Battery SOH Prediction

Questo articolo propone un metodo SegRNN consapevole del degrado ottimizzato dall'algoritmo di successiva dimezzamento asincrona (ASHA), che integra la normalizzazione istantanea reversibile, la codifica GRU basata su segmenti, un meccanismo di predizione dell'incremento del degrado cumulativo e una strategia di addestramento consapevole del degrado per ottenere una previsione dello stato di salute robusta e continua per più passi temporali delle batterie agli ioni di litio in condizioni di piccoli campioni e rumore.

fubin zhang2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

Seismic Stability Analysis of Multistage Loess Slopes Based on the Rigorous Limit Equilibrium Method

Questo articolo propone un rigoroso metodo di equilibrio limite basato sull'approccio pseudo-statico e su descrizioni tramite funzioni a tratti per valutare analiticamente la stabilità sismica di pendii di loess multistadio, la cui accuratezza è stata validata attraverso la stretta concordanza con le simulazioni numeriche di GEO SLOPE e PLAXIS 3D.

Weina Ye, Yaning Fu, Shuaihua Ye, Liangliang Xin, Yilei Shi, Jingbang Li, Yuzhe Zhou2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

Optimal Grid Connection Capacity of a Hybrid Renewable Microgrid: An Energy Management and Economic Optimisation Model

Questo articolo presenta un modello di gestione dell'energia e di ottimizzazione economica per determinare la capacità ottimale di connessione alla rete per una microrete ibrida rinnovabile, riducendo con successo il suo costo livellato del 2,8% attraverso vari scenari di carico mediante un algoritmo basato sulla priorità che bilancia i costi di importazione, della generazione di backup e dell'accumulo.

Ihor Buratynskyi, Artur Zaporozhets, Andrii Bosak2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

Influence of Recycled Waste Pet Fiber Geometry on the Destructive, Non-destructive, and Post-failure Characteristics of Structural Concrete

Questo studio sperimentale dimostra che l'incorporazione dell'1% di fibre di PET riciclato, sia dritte che a zigzag o ondulate, nel calcestruzzo M20 riduce la lavorabilità e la resistenza alla compressione, ma migliora significativamente la duttilità post-cedimento e l'ancoraggio, richiedendo inoltre specifici fattori di calibrazione per correggere la sostanziale sottostima della resistenza derivante dal test con martello di Schmidt.

Kundan Yadav, Rukaya Yasmin2026-09-23
⚡ ingegneria elettrica

Full-scale experiments reveal the spatiotemporal controls on flood-induced erosion of road foundations

Esperimenti in canaletta su scala reale dimostrano che la velocità del flusso, piuttosto che la profondità dell'acqua, è il principale fattore scatenante dell'erosione indotta dalle inondazioni nelle fondazioni stradali, rivelando un meccanismo critico che rende necessaria lo sviluppo di modelli predittivi espliciti rispetto alla velocità per proteggere meglio le infrastrutture stradali.

Ringo Rocha Reboucas, Josef Keller, Jürgen Stamm, Jürgen Hackl2026-09-23