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Nucl-Ex esplora il mondo affascinante della fisica nucleare sperimentale, dove scienziati cercano di comprendere la struttura fondamentale della materia e le forze che governano il nucleo atomico. Questa disciplina va oltre la teoria pura, basandosi su esperimenti concreti condotti con acceleratori di particelle e rivelatori sofisticati per scoprire come funzionano i nuclei degli elementi e le loro interazioni.
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Di seguito trovate l'elenco aggiornato degli ultimi contributi pubblicati in questo campo, pronti per essere esplorati e compresi.
Il paper presenta un nuovo framework di analisi bayesiano basato sulla propagazione degli errori Monte Carlo per calcolare l'indice di fondo del MAJORANA DEMONSTRATOR, ottenendo una proiezione media di cts/(keV kg yr) derivante dalle attività specifiche di torio e uranio nei componenti dell'esperimento.
Questo studio dimostra che i metodi bayesiani e Monte Carlo forniscono stime comparabili dell'incertezza legata alle impurità nella misura del decadimento beta legato del , raccomandando l'adozione di tali approcci statistici per future sperimentazioni caratterizzate da fluttuazioni incerte.
Questa lettera presenta le misurazioni delle correlazioni a lungo raggio del momento trasverso tramite il nuovo osservabile nelle collisioni Pb-Pb a 5,02 TeV, dimostrando la sua sensibilità alle fluttuazioni del flusso radiale e alle proprietà del mezzo e confermandone l'utilità per vincolare i parametri di trasporto e l'equazione di stato della materia fortemente interagente.
Questo studio utilizza l'equazione di trasporto di Boltzmann relativistico per analizzare, per la prima volta, la comparsa degli effetti Thomson magnetico e trasverso in un gas di adroni caldo e denso soggetto a un campo magnetico esterno, fornendo una nuova prospettiva sulle proprietà termoelettriche di ordine superiore nei collisioni di ioni pesanti.
Utilizzando dati raccolti a GeV dall'esperimento STAR, questo studio misura il rapporto di correlazione di carica in collisioni +, $RuRuZrZr$ per indagare i meccanismi di adronizzazione nel vuoto e le possibili modifiche indotte dal plasma di quark e gluoni.
Questo studio utilizza il modello di trasporto lattice Boltzmann-Uehling-Uhlenbeck con un pseudopotenziale Skyrme per dimostrare che i flussi anisotropi dei protoni nelle collisioni Au+Au a 2,4 GeV sono fortemente sensibili alla dipendenza dal momento dei potenziali medi nucleari e al coefficiente di incompressibilità della materia nucleare simmetrica, fornendo indicazioni cruciali per future analisi bayesiane volte a estrarre informazioni sull'equazione di stato della materia nucleare.
Questo studio analizza l'asimmetria di spin del fascio nella produzione esclusiva di pioni per sondare il regime di fattorizzazione hard/soft, rivelando che i dati sperimentali sono meglio descritti dai modelli di Regge rispetto alla formalità delle distribuzioni di partoni generalizzate (GPD), suggerendo che il regime di fattorizzazione non è ancora stato raggiunto.
Utilizzando la spettroscopia di precisione sull'orologio nucleare al torio-229, gli autori hanno stabilito i limiti più stringenti per la materia oscura ultraleggera nella massa di – eV, sondando scale di interazione efficaci fino a un milione di volte superiori alla scala di Planck.
Questo studio presenta le prime misurazioni della produzione di dielettroni a rapidità centrale nelle collisioni protone-protone e protone-piombo a = 5.02 TeV con il rivelatore ALICE, determinando le sezioni d'urto per la produzione di charm e beauty, confrontando i risultati con le previsioni teoriche e verificando l'assenza di effetti significativi della materia nucleare nelle collisioni protone-piombo.
Lo studio analitico delle correlazioni femtoscopiche in collisioni pp a 13 TeV da parte di ALICE rivela l'esistenza di una comune sorgente di emissione adronica universale, caratterizzata da una scala di dimensioni dipendente dalla massa trasversa e da un comportamento primordiale gaussiano, che si estende a diverse coppie di particelle e suggerisce l'esistenza di effetti collettivi anche nei sistemi di collisione più piccoli.