Predicting Wind Loads on Container Ships in Harbor Environments through Multi-Fidelity Modeling
Questo studio propone un framework di modellazione surrogata multi-fedeltà basato sul co-kriging ricorsivo per prevedere con precisione e ridotto costo computazionale i coefficienti di carico del vento sulle moderne navi portacontainer, considerando sia le configurazioni geometriche che l'influenza delle strutture portuali circostanti.