Kinematic Discriminants of Deceleration Behavior Modes in Car-Following: Evidence from NGSIM Trajectory Data
Analizzando oltre un milione di osservazioni di inseguimento veicolare provenienti dal dataset NGSIM, questo studio rivela che l'intensità della decelerazione determina se i conducenti danno priorità al tasso di chiusura dello spazio o all'ingombro visivo per le decisioni di frenata, rendendo di fatto trascurabile la distanza longitudinale tradizionale, sfidando così i modelli convenzionali del comportamento del conducente e offrendo intuizioni cruciali per il controllo dei veicoli autonomi.