Tolerance-Driven RTN Maneuver Allocation for Geostationary Station-Keeping
本論文は、摂動固有の制御要件を定量化するために、ステーションキーピングの許容誤差から重み行列を直接導出する許容誤差駆動型のRTN機動割当フレームワークを提案し、それによって、太陽輻射圧(SRP)、および第三体重力の明確な方向的感度を明らかにしつつ、年間の推定値を提供し、静止軌道維持のための効果的なタンジェンシャル推力能力の決定的な必要性を実証するものである。