Molecular dynamics simulation of natural gas drag reducing agents on iron surfaces under the dual-carbon background
본 연구는 분자 역학 및 수치 시뮬레이션을 활용하여 실록산 기반의 저항 감소제인 G10이 철 표면에 우수한 흡착 성능을 보이며 난류를 현저히 감소시키는 동시에 파이프라인 처리량을 크게 향상시킨다는 점을 입증함으로써, 탄소 중립 전략 하에서 에너지 효율적인 천연가스 수송을 위한 이론적 근거를 제시한다.