701 편의 논문
본 논문은 해수면-대기 계면의 장벽을 극복하기 위해 표면 미세 움직임 물리 법칙을 활용하는 테라헤르츠 레이더 센서를 이용한 새로운 비접촉식 수중 음향원 탐지 패러다임을 제시하며, 해상 상태 2에서의 실제 해상 실험을 통해 강한 해면 클러터로부터 서브 마이크로미터 신호를 추출하기 위한 전체 체인 프레임워크를 성공적으로 검증하였다.
본 연구는 실험적 푸시아웃 시험과 3차원 비선형 유한요소해석을 결합하여 지속 하중 하에서 강재-콘크리트 하이브리드 거더 내 헤디드 스터드 연결부의 시간 의존적 전단 변형 메커니즘을 조사하였으며, 크리프에 의한 전단력 재분배가 장기 슬립을 유발함을 밝히고 지속 전단력 수준을 제한하는 것이 이러한 변형을 효과적으로 완화함을 입증하였다.
이 논문은 광굴성 성장 알고리즘(Phototropic Growth Algorithm, PGA)이 밸브 지점 효과가 있는 40개 유닛 화력 발전 시스템에 대해 비볼록 단일 목적 경제 및 환경 급전 문제를 효과적으로 해결하며, 수렴 안정성, 해의 품질 및 실행 시간 측면에서 최근의 메타휴리스틱 기법들보다 우수한 성능을 보임을 입증한다.
이 논문은 하드웨어 결함이 있는 NOMA 지원 UAV-주변 백스캐터 통신 네트워크의 중단 성능을 분석하며, 제안된 방식이 특히 최대 비 비율 결합을 사용하고 반사 계수를 최적화할 때 벤치마크보다 크게 우수함을 입증하기 위해 완전 및 불완전 순차적 간섭 제거 하에서의 중단 확률 및 에르고딕 용량에 대한 해석적 표현을 도출한다.
본 논문은 20 dB 전력 범위에 걸쳐 다이오드 임피던스를 동적으로 추적함으로써, 능동 튜닝 회로의 전력 오버헤드 없이 90% 이상의 전송 효율을 달성하여 심층 서브스레숄드(deep sub-threshold) RF 에너지 하베스팅의 효율성 한계를 극복하는 유전 알고리즘 최적화된 수동 L-매치 네트워크를 제시한다.
본 연구는 45°와 60°의 결합된 관측각에서 수동으로 촬영된 이미지를 사용하는 비자율 항공 사진 측량 방식이 데이터 양과 비행 시간을 크게 줄이면서도 0.5% 미만의 체적 계산 오차로 매우 정밀한 3D 재구성을 달성할 수 있음을 입증한다.
본 논문은 개선된 해석적 투과도 단위(Analytical Permeance Unit) 모델, 하이브리드 불규칙 치형/비대칭 회전자 토폴로지, 그리고 강건성 검증을 결면하여 다조파 IPM 버니어 기계의 토크 밀도를 크게 향상시키고 리플을 감소시키는 새로운 다목적 최적화 전략을 제시하며, 이는 26.8 kNm/m³의 토크 밀도와 4.7%의 토크 리플을 달성한 프로토타입을 통해 입증되었다.
본 연구는 폼 충전(foam-filling)과 최적화된 타원형 리엔트런트(re-entrant) 메타물질 구조를 결려함으로써 준정적 압축 하에서 비에너지 흡수율과 압착 안정성을 크게 향상시켜, 성능을 20.05 J/kg에서 406.23 J/kg으로 증가시키고 변형 국부화를 억제함을 입증한다.
본 연구는 잔향이 심한 밀링 환경에서 마이크로폰 어레이를 옥타브 대역 분해, 위너 필터링 및 랜덤 포레스트 분류와 결합하여 사용하는 것이 기존의 광대역 방식이 64.7%의 정확도를 보이는 것과 비교하여, 잔향으로 인해 소실되는 전역적 지표 대신 주파수 선택적 공정 정보를 보존함으로써 95.5%의 정확도를 달ach성하며 절삭 조건 모니터링에 훨씬 더 효과적임을 입증한다.
본 논문은 다섯 가지 퇴화 과정을 통합하고 제어된 노화 실험을 통해 이를 검증함으로써, 다양한 미래 기후 시나리오 하에서 막고굴 채색 조각의 퇴화를 시뮬레이션하고 예측하여 선제적인 예방 보존을 가능하게 하는 범용적 모델 구동형 디지털 트윈 프레임워크를 제시한다.