2814 편의 논문
본 논문은 여러 진단 검사를 기반으로 궤적 세그먼트를 지원 수준별로 분류함으로써, 계획가들이 견고한 경로 재구성과 불확실한 경로 재구성을 구분할 수 있게 함으로써 회랑 수준의 교통 분석을 위한 희소한 전기 자전거 GPS 데이터의 신뢰성을 평가하는 불확실성 인지형 맵 매칭 프레임워크를 제시한다.
이 논문은 데이터 흐름을 방해하거나 시스템 복잡성을 크게 증가시키지 않으면서 개별 코어로부터 신호를 추출함으로써 멀티코어 광섬유 전송의 저손실 병렬 인라인 모니터링을 가능하게 하는 웨이퍼 스케일의 3차원 폴리머 광학 소자를 제시한다.
본 논문은 높은 코깅 토크와 포화 문제를 완화하기 위해 하위 영역 접근법을 사용하는 새로운 E-코어 더블 기계적 회전자 더블 스테이터 스위칭 영구자석 동기 전동기의 분석적 설계 방법을 제시하며, 그 결과를 유한 요소 해석을 통해 검증하였다.
본 논문은 베어링리스 응용 분야를 위한 접선, 반경 방향 및 할바흐 자화 패턴을 가진 이중 스테이터/로터 플럭스 스위칭 영구자석 기계의 전자기적 성능, 구체적으로 국부 견인력과 공극 자속 밀도를 평가하고 비교하기 위해 자기 포화를 포함하는 정확한 해석적 서브도메인 모델을 제안하며, 그 결과를 유한 요소 해석을 통해 검증하였다.
단일 채널 sEMG는 통합된 상지 움직임 동안 개방된 손 상태와 닫힌 손 상태 사이의 우수한 정상 상태 분리성을 유지함에도 불구하고, 이러한 높은 식별력이 빠른 동적 성능을 보장하지는 않는데, 이는 전환 시간이 크게 증가하고 제어를 최적화하기 위해 사용자별 보정이 필요하기 때문이다.
본 연구는 가변 속도 및 부하 조건 하의 산악 지역에서 운행되는 주행거리 연장형 하이브리드 농기계에 대하여, 운행 조건 간섭을 효과적으로 억제하고 기어 결함 검출 정확도를 크게 향상시키는 하이브리드 조건 분리형 희소 차수 영역 모니터링 방법을 제안한다.
본 논문은 근사 모델과 반응 표면법을 사용하여 증기 작동 솔레노이드 밸브의 구조적 매개변수를 최적화함으로써, 흡입 및 해제 응답 시간을 유의미하게 단축하여 동적 성능과 운전 안정성을 향상시킨다.
본 연구는 Ag/Al₂O₃/ITO 멤리스터가 조절 가능한 전도도 상태를 통해 꿀벌의 연합 학습 행동을 모사할 수 있으며, 실험적으로 도출된 다중 레벨 저항 특성이 신경망에 매핑되었을 때 높은 정확도의 꽃 분류를 달성할 수 있음을 입증한다.
본 연구는 척도 실험과 검증된 유한요소 해석을 통합하여 극한 조건 하에서 앵커가 설치된 프리캐스트 캔틸레버 구조물의 역학적 성능과 파괴 메커니즘을 분석함으로써, 앵커 로드와 보-기둥 접합부의 결정적인 취약성을 밝히고 지질 재해 취약 환경에서의 안정성을 향상시키기 위한 설계 최적화 방안을 제안한다.
35명의 참가자를 대상으로 한 몰입형 가상 현실 연구는 비가 오는 조건의 산사태 위험 도로에서 능동적인 시각적 경고가 수동적인 그림 표지판보다 운전 속도를 줄이는 데 훨씬 더 효과적이라는 것을 보여준다.