Investigating the transverse-momentum- and pseudorapidity-dependent flow vector decorrelation in p--Pb collisions with a Multi-Phase Transport model
본 연구는 AMPT(A Multi-Phase Transport) 모델을 활용하여 5.02 TeV p–Pb 충돌에서의 횡운동량 및 가속도 의존적 흐름 벡터 디코릴레이션(decorrelation)을 체계적으로 조사하였으며, 스트링 멜팅(string-melting) 버전이 실험 데이터를 성공적으로 기술함을 입증하는 동시에 초기 조건과 파톤 상호작용의 결정적인 역할, 그리고 정확한 분석을 위한 비흐름(nonflow) 효과 제거의 필요성을 강조한다.