The Severity Paradox of Metropolitan Traffic Trauma: Geographic Administrative Boundaries as an Independent Predictor of Anatomical Injury Severity
대만 내 5,000명 이상의 교통사고 환자를 대상으로 한 이 후향적 코호트 연구는 지리적 행정 구역(구체적으로 신베이시 대 타이베이시)이 생리학적 상태를 통제한 후에도 중증 외상의 강력한 독립적 예측 인자로 작용함을 밝혀냈으며, 이는 전통적인 생리학적 유발 요인보다 위치와 연령을 우선시하는 지역 특화형 트리아지 프로토콜의 필요성을 강조한다.