Spatiotemporal Heterogeneity of AI-Driven Traffic Flow Patterns and Land Use Interaction: A GeoAI-Based Analysis of Multimodal Urban Mobility
Este estudo propõe um quadro analítico híbrido de GeoAI que integra MGWR, Random Forest e ST-GCN para modelar a heterogeneidade espaço-temporal dos fluxos de tráfego e sua interação com o uso do solo em múltiplos modos de transporte, demonstrando superioridade preditiva e fornecendo um conjunto de ferramentas interpretáveis para o planeamento urbano e de mobilidade.