Vision-Augmented On-Track System Identification for Autonomous Racing via Attention-Based Priors and Iterative Neural Correction
Este artigo propõe um novo sistema de identificação de dinâmica veicular para corridas autônomas que combina uma rede CNN leve para estimar atrito a partir de imagens e um modelo S4 para capturar resíduais temporais, permitindo uma convergência rápida e precisa dos parâmetros de pneus mesmo em condições extremas.