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本研究表明，激光沉积修复通过建立无缺陷的冶金结合并细化显微组织，有效地修复了ZM5镁合金航空航天部件，尽管与基体材料相比抗拉强度略有下降，但显著提高了显微硬度并改善了塑性。

本研究提出了一种针对激光粉末床熔融（LPBF）零件支撑辅助铣削的基于应力的预测框架，该框架利用制备态支撑结构作为夹具，建立了切削载荷、应力诱发失效与加工质量之间的定量联系，从而实现加工前的可行性评估。

本文提出了一种高海拔多区域电-热-气-氢-氧综合能源系统的低碳优化调度模型，该模型利用电解制氢副产氧和富氧燃烧碳捕集、利用与封存（CCUS）技术，旨在同时提高可再生能源消纳能力、保障氧气供应安全，并显著降低运行成本与碳排放。

本研究表明，在利用铝电极对 Ti-6Al-4V 进行电火花加工的过程中，向介质中添加石墨烯纳米颗粒能显著提高工艺稳定性、材料去除率和表面完整性，并减少工具磨损，这一点已通过 Taguchi 方法优化和 SEM 分析得到了验证。

本文介绍了一种用于 14.45 GHz Ku 波段应用的紧凑型 8 mm × 8 mm 四瓣弧形开槽微带贴片天线，该天线实现了 14.05–15.10 GHz 的宽阻抗带宽、−18.5 dB 的反射系数以及 6.27 dBi 的最大增益，使其成为卫星和无线通信系统的实用解决方案。

本研究通过对布希尔（Bushehr）和贾斯克（Jask）海相碳酸盐粘土进行的 237 项固结试验进行分析，旨在证明由于独特的胶结性和易碎性，传统的压缩指数相关性并不适用，并据此提出了一个新的预测方程，并定义了一个独特的“伊朗海相软质碳酸盐粘土带”。

本研究开发并表征了使用碳黑或铁填充PLA芯层及PLA护套的双喷头3D打印智能鞋垫，证明了具有更大芯层直径和更薄轮廓的集成结构能显著增强用于足底压力传感应用的导电性和磁场强度。

本研究介绍并评估了一种基于生成式空间智能的对话式 GeoAI 框架，该框架通过将静态地图转化为动态的、由人工智能驱动的叙事工具，将水文学和社会地理空间数据综合为面向非专家决策者的、具有行动指导意义的通俗语言建议，从而弥合了复杂洪水数据与社区行动之间的鸿沟。

本文提出了一种新颖的物理信息驱动堆叠集成框架，该框架利用因果推理和随机微分几何来准确预测钢筋混凝土剪力墙的塑性铰长度，并在包含721个实验样本的数据集上实现了比现有方法更优越的性能和鲁棒性。

本研究通过针对 NASA 基准测试，验证了 ANSYS Workbench 中一种时域、松耦合的流固耦合框架，能够准确预测 HIRENASD 跨声速机翼的静态气动弹性响应和颤振边界，证明了其作为一种可复现且具备工业易用性的工具，在飞机机翼初步评估中的可行性。