⚡ 电气工程
Relative Orbit Reconfiguration and Rephasing under Illumination and Observability Constraints
本文提出了一种用于重构追逐器航天器被动相对轨道的制导策略，通过推导同时满足照明和可观测性约束的条件，从而实现目标光学观测覆盖范围的最大化，有效地统一了到达时间和目标相位这两个决策。
⚡ Category
eess
2621 篇论文
⚡ 电气工程
Planning without execution: a mixed-methods maintenance maturity assessment of a sub-Saharan gas processing organisation
这项针对加纳阿图阿博天然气加工厂（Atuabo Gas Processing Plant）的混合方法研究表明，尽管预防性维护合规性有所提高，但由于碎片化的治理结构和缺乏针对可靠性的员工培训，导致了可预见的年度执行失败，使得该组织仍处于“从发展向胜任过渡”的成熟阶段，凸显了在资源受限的撒哈拉以南非洲背景下，规划结构与运营现实之间存在的关键差距。
⚡ 电气工程
Mechanical Characteristics of Concrete Elements Incorporating Waste-Derived Expanded Polystyrene (EPS) Spheres at The Neutral Zone
这项实验研究表明，将废弃物衍生的 EPS 球体作为 M20 混凝土中的离散核心成型剂会显著降低密度和抗折强度，而尽管在替代量为 6% 时出现了显著下降，抗压强度的整体趋势却并不显著，这凸显了对结构性能和耐久性进行进一步研究的必要性。
⚡ 电气工程
ROI-Guided Lesion Segmentation for Maize Disease Phenotyping in Field Images
本研究提出了一种使用改进型 DT-YOLO 检测器为固定的 DeepLabV3+ 分割网络生成高质量感兴趣区域（ROI）的两阶段框架，证明了尽管存在持续的定位误差，优化 ROI 空间对齐仍能增强田间图像中玉米病害病斑的描绘效果。
⚡ 电气工程
Assessment of the Indirect Tensile Test as a Support Tool for the Routine Quality Control of Asphalt Mixtures
本研究确立了动态间接拉伸模量（ITSM）与沥青混合料单调间接拉伸强度（ITS）之间显著的线性关系，使得常规的 ITS 测试能够作为一种可靠的替代手段，用于在厄瓜多尔进行质量控制，以评估开裂和变形风险。
⚡ 电气工程
Research on the Influence of Rainfall Infiltration on the Stability of Urban Road Base Mixtures
本研究通过实验室测试和图像处理技术，证明了降雨入渗通过降低有效应力和增加孔隙水压力，降低了热拌沥青和温拌沥青路基的稳定性，并揭示了虽然热拌沥青在初始阶段表现出更高的破坏载荷，但与温拌沥青相比，其在浸水后的强度折减更为严重。
⚡ 电气工程
Statistical Modeling and Multi-Objective Optimization of Thermally Assisted End Milling of 254 SMO Super Austenitic Stainless Steel
本研究采用Box–Behnken设计和多目标优化法，旨在证明在高达200°C的温度下对254 SMO超奥氏体不锈钢进行热辅助端铣，能显著降低加工力和表面粗糙度，并确定进给率和切削深度分别是影响动态力和表面质量的主导因素。
⚡ 电气工程
Battery reserve autonomy and diesel generator mission reliability
本研究推导出一个无维修任务生存模型，旨在量化短电池储备量相对于全任务覆盖量如何影响柴油发电机的可靠性，并揭示了有限的自主性对于高性能群体仅能提供适度的可靠性提升，而对于低性能群体而言仍显不足。
⚡ 电气工程
Accelerator-Based Radiation Technology: Innovations, Challenges and Opportunities Ahead
本文综述了加速器驱动辐射技术的演进、当前工业规模及关键应用，同时分析了其相对于传统方法的可持续性优势，应对了持续存在的障碍，并概述了该领域到2035年的未来机遇与战略行动。
⚡ 电气工程
Baseline-Aware Hysteretic Shape Modeling and Multilayer Design of P(VDF-TrFE-CTFE) Actuators for Continuum Robots
本文提出了一种针对 P(VDF-TrFE-CTFE) 连续体机器人驱动器的基准感知滞回形状建模框架，该框架结合了分枝切换律、层合板理论和几何精确杆运动学，以实现高精度形状预测并为多层设计权衡提供依据。