Impact of Non-Standard Road Bumps on Vehicle Suspension Dynamics, Ride Comfort, and Fatigue Life: A Comparative Study in Jordan
Diese Studie nutzt MATLAB- und ANSYS-Simulationen, um zu demonstrieren, dass die in Jordanien üblichen unregelmäßigen Fahrbahnwellen im Vergleich zu Standardprofilen signifikant höhere Vibrationen, Spannungen und Ermüdungsschäden verursachen, wodurch der Fahrkomfort und die Haltbarkeit der Aufhängung reduziert werden, während gleichzeitig für standardisierte, glatte Bump-Designs plädiert wird, um die Fahrzeugleistung und Langlebigkeit zu verbessern.