Predicting core transport in ITER baseline discharges with neon injections
Diese Studie nutzt integrierte Modellierung, um einen eingeschränkten Kompatibilitätsbereich für die effektive Kernladungszahl und die Zusatzheizung in ITER-Basisentladungen mit Neon-Injektion zu identifizieren, in dem die Vorhersagen für den Kerntransport mit den Anforderungen an den Divertor-Power-Exhaust übereinstimmen.