Neoclassical transport and profile prediction in transport barriers
Die Studie erweitert die neoklassische Transporttheorie für Transportbarrieren in Tokamaks, indem sie zeigt, dass starke Gradienten zu poloidal variierenden Größen führen, die über eine Nichtlinearität in der Quasineutralität multiple Lösungen ermöglichen, welche mit Zustandsübergängen wie dem H-L-Back-Transition in Verbindung stehen.