Mechanism-Dependent Scaling in Porous Materials
Diese Arbeit schlägt ein mechanismenabhängiges Framework für poröse Materialien vor und identifiziert, dass das Verhältnis der Skalierungsexponenten von mechanischer zu Transportdichte in biege- oder stabilitätsdominierten Systemen, in denen der Transport konnektivitätsgesteuert ist, typischerweise nahe bei zwei liegt, während Abweichungen in dehnbestimmten oder anisotropen Architekturen anerkannt werden.