Vision-Augmented On-Track System Identification for Autonomous Racing via Attention-Based Priors and Iterative Neural Correction
Este artículo presenta un marco de identificación de sistemas en pista aumentado por visión para carreras autónomas que combina un prior de fricción derivado de una CNN ligera, un modelo S4 para dinámicas temporales y un algoritmo de Nelder-Mead, logrando una estimación de fricción y extracción de parámetros de neumáticos significativamente más precisa y rápida que los métodos tradicionales.