On boundedness of solutions of three-state Moore-Greitzer compressor model with nonlinear proportional-integral controller for the surge subsystem

Este trabajo establece condiciones explícitas sobre los parámetros de un controlador PI no lineal que garantizan la acotación de todas las soluciones del modelo de compresor de Moore-Greitzer de tres estados, demostrando la estabilidad de Lagrange del origen mediante una aplicación no estándar del criterio del círculo a pesar de la no estabilizabilidad de la linealización del sistema.

Anton S. Shiriaev, Leonid B. Freidovich, Alexander I. Shepeljavyi + 2 more2026-03-06💻 cs

Data-Driven Control of a Magnetically Actuated Fish-Like Robot

Este artículo presenta un marco de control basado en datos que combina un modelo de dinámica forward entrenado con redes neuronales, un control predictivo basado en gradientes y aprendizaje por imitación para lograr una navegación precisa y en tiempo real de robots blandos con forma de pez accionados magnéticamente, superando así los desafíos de la dinámica de fluidos no lineal y la histéresis sin depender de modelos analíticos.

Akiyuki Koyama, Hiroaki Kawashima2026-03-06💻 cs

The Vertical Challenge of Low-Altitude Economy: Why We Need a Unified Height System?

Este artículo propone la adopción de la Altura sobre el Elipsoide (HAE) como sistema de referencia vertical unificado para la economía de baja altitud, demostrando mediante casos reales y análisis de riesgo que su implementación mejora la seguridad, la interoperabilidad y la capacidad del espacio aéreo al superar las limitaciones de los sistemas fragmentados actuales.

Shuaichen Yan, Xiao Hu, Jiayang Sun + 5 more2026-03-06💻 cs

U-OBCA: Uncertainty-Aware Optimization-Based Collision Avoidance via Wasserstein Distributionally Robust Chance Constraints

El artículo presenta U-OBCA, un marco de planificación de trayectorias que utiliza restricciones de probabilidad distribucionalmente robustas basadas en Wasserstein para manejar incertidumbres en robots poligonales, logrando así una navegación más eficiente y menos conservadora en entornos estrechos en comparación con los métodos existentes.

Zehao Wang, Yuxuan Tang, Han Zhang + 2 more2026-03-06🔢 math

A Unified Hybrid Control Architecture for Multi-DOF Robotic Manipulators

Este trabajo propone una arquitectura de control híbrido unificada que integra el control predictivo basado en modelo con regulación de retroalimentación y una implementación basada en aprendizaje automático para gestionar eficazmente la dinámica no lineal y acoplada de manipuladores robóticos de múltiples grados de libertad, validando su superioridad y viabilidad mediante simulaciones y experimentos en hardware.

Xinyu Qiao, Yongyang Xiong, Yu Han + 1 more2026-03-06💻 cs

Receding-Horizon Maximum-Likelihood Estimation of Neural-ODE Dynamics and Thresholds from Event Cameras

Este trabajo propone un estimador de horizonte deslizante basado en máxima verosimilitud para identificar en línea la dinámica de ecuaciones diferenciales neuronales y el umbral de contraste a partir de flujos de eventos de cámaras de eventos, modelando las mediciones como un proceso puntual marcado dependiente del historial y optimizando la eficiencia mediante muestreo de píxeles y almacenamiento compacto.

Kazumune Hashimoto, Kazunobu Serizawa, Masako Kishida2026-03-06💻 cs

Formal Entropy-Regularized Control of Stochastic Systems

Este artículo presenta un marco teórico para la síntesis de controladores en sistemas estocásticos continuos que garantiza formalmente la optimización de una combinación lineal entre la divergencia KL (como métrica de entropía) y el costo de control, mediante el establecimiento de cotas rigurosas sobre la diferencia de entropía entre el sistema original y sus abstracciones discretas.

Menno van Zutphen, Giannis Delimpaltadakis, Duarte J. Antunes2026-03-06🔢 math

Trajectory Tracking for Uncrewed Surface Vessels with Input Saturation and Dynamic Motion Constraints

Este trabajo presenta un controlador de retroalimentación no lineal basado en funciones de Lyapunov de tipo barrera para lograr el seguimiento de trayectorias en vehículos superficiales no tripulados, garantizando la estabilidad y el cumplimiento de restricciones asimétricas de posición y rumbo, así como límites simétricos de velocidad y saturación de entrada.

Ram Milan Kumar Verma, Shashi Ranjan Kumar, Hemendra Arya2026-03-06💻 cs

From Code to Road: A Vehicle-in-the-Loop and Digital Twin-Based Framework for Central Car Server Testing in Autonomous Driving

Este trabajo presenta un marco de prueba innovador para servidores centrales de vehículos autónomos que combina tecnología de Gemelo Digital y Vehículo en el Bucle (ViL) para integrar software completo en hardware real dentro de un entorno simulado, logrando así una validación más segura, realista y eficiente que los métodos tradicionales.

Chengdong Wu, Sven Kirchner, Nils Purschke + 9 more2026-03-06💻 cs