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Este estudio presenta un sistema de conocimiento basado en VP-Expert que utiliza reglas de producción SI-ENTONCES para clasificar sensores electrónicos no etiquetados mediante el análisis de sus propiedades físicas y las respuestas de salida de Arduino, sirviendo así como una herramienta de diagnóstico y educativa eficaz para estudiantes de ingeniería y aficionados.
Este estudio experimental en un túnel de viento Mach 8 demuestra que un enfoque combinado de canal interno y enfriamiento por película externa utilizando dióxido de carbono supercrítico ofrece una protección térmica superior para vehículos hipersónicos al equilibrar eficazmente el control de la temperatura de la pared, la supresión del flujo de calor y una perturbación mínima del flujo externo.
Este artículo propone un algoritmo de compresión híbrido con pérdida y sin pérdida para macrodatos meteorológicos que reduce significativamente el tamaño de los archivos y el tiempo de transmisión, permitiendo la entrega eficiente de datos de predicción numérica del tiempo a embarcaciones en alta mar a través de comunicación satelital.
Este estudio demuestra que la sustitución del control de estrangulación convencional de velocidad fija por una estrategia de variador de frecuencia por etapas para las bombas de reinyección de agua producida en campos petroleros maduros elimina el desajuste hidráulico, reduce el consumo de energía durante el ciclo de vida en un 14,8% y genera ahorros económicos significativos al tiempo que mitiga el estrés mecánico en los componentes del sistema.
Este artículo presenta una estrategia de direccionamiento de sal impulsada por afinidad utilizando una arquitectura solar rotativa 3D con colectores de aluminio para desacoplar la evaporación de la cristalización, logrando una evaporación solar de alta tasa y libre de incrustaciones mientras enriquece selectivamente el litio y reduce la relación Na⁺/Li⁺ en salmueras hipersalinas para la extracción directa de litio.
Este artículo propone un marco de control de linealización de retroalimentación parcial colocalizada unificado para grúas puente que integra la estimación de fricción en línea, la recuperación de antisaturación y funciones de desempeño prescrito para lograr una supresión de balanceo rápida y estabilidad asintótica bajo límites del actuador y fricción, superando a las líneas base convencionales en simulaciones.
Este artículo propone y valida numéricamente un nuevo método de pre-soporte mediante cortina de tubería circunferencial para la construcción de estaciones de metro mediante el método de túnel primero, demostrando su eficacia en el control del asentamiento del terreno y en la garantía de la estabilidad estructural a través de un sistema de pre-soporte de arco cerrado en entornos urbanos complejos.
Este artículo presenta un enfoque de espectroscopía de impedancia sintonizada por temperatura y frecuencia combinado con un modelado de espectro completo interpretable y aprendizaje no supervisado para superar las limitaciones de no linealidad y sensibilidad de los sensores de gas de semiconductores de óxido metálico, permitiendo la detección robusta, lineal y precisa de gases individuales y mixtos.
Este artículo presenta un marco de trabajo rentable para la modernización de sistemas de cintas transportadoras heredados mediante el monitoreo multisensorial y la visualización basada en SCADA para permitir el seguimiento operativo en tiempo real y el mantenimiento predictivo, facilitando así su transición a los estándares de la Industria 4.0.
Este artículo propone AQ-MC, un marco de control para redes de detección Wi-Fi de múltiples routers que coordina dinámicamente las tasas de medición y los subconjuntos de nodos activos para asegurar que las actividades de detección permanezcan dentro de presupuestos estrictos de tiempo de aire y de penalización de calidad de servicio (QoS), permitiendo así una coexistencia factible con el tráfico WLAN ordinario.