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⚡ ingeniería eléctrica

Design and Implementation of an Image-Based Autofocus Control System for Optical Microscopy

Este artículo presenta el diseño e implementación de un sistema de autoenfoque basado en imágenes para microscopía óptica que integra una etapa de motor paso a paso con una cámara CCD, utilizando una selección interactiva de la región de interés y una estrategia de búsqueda de ascenso de colinas para identificar el gradiente promedio mejorado como la función de evaluación de enfoque óptima, logrando así un enfoque automatizado de alta precisión con un tiempo de ciclo de 4 segundos y una resolución de 1,25 µm.

Wei Jiang, Hongyan Liu, Jinsheng Guo, Waseem ur Rahman2026-09-29
⚡ ingeniería eléctrica

Examining the Effects of Post Weld Heat Treatment on the Microstructure and Mechanical Properties of Friction Stir Welded Low Carbon Steel

Este estudio demuestra que la optimización de los parámetros de la soldadura por fricción-agitación para acero de bajo carbono a 1100 RPM, 40 mm/min y un pin de herramienta de 5 mm, seguida de un tratamiento térmico post-soldadura, intercambia eficazmente una ligera reducción en la resistencia y dureza por una mejora significativa en la ductilidad y la tenacidad al impacto mediante el refinamiento microestructural.

MOHAMED FAYAS SAFFIUDEEN, Mohammad Nizamuddin Inamdar2026-09-29
⚡ ingeniería eléctrica

Thermodynamic Analysis of a Vortex Tube-Assisted Ejector Auto-Cascade Refrigeration System Using R41/R1234yf Mixture

Este artículo propone y analiza un novedoso sistema de refrigeración de autocascada que combina un tubo de vórtice y un eyector utilizando una mezcla de R41/R1234yf, demostrando que la integración del enfriamiento regenerativo y la recuperación de presión mejora significativamente la capacidad de refrigeración y la eficiencia en comparación con los ciclos convencionales.

Yazhuo Li, Xinyu Meng, Yuze Han, Lijuan He, Jiaxu Wang, Siwei Chen2026-09-29
⚡ ingeniería eléctrica

Enhancing welder performance monitoring in large-scale project through innovative NDT and Infrastructure Development.

Este artículo presenta un estudio de caso de un proyecto industrial a gran escala en una ubicación remota donde la integración de tecnologías avanzadas de ensayos no destructivos (END), tales como la radiografía digital y escáneres portátiles de PAUT, junto con mejoras estratégicas de infraestructura como la expansión de los fosos de fuentes, superó con éxito los retrasos logísticos para permitir el monitoreo del desempeño de los soldadores casi en tiempo real y una mejora en el control de calidad general.

Abdulrahman Alzarah, Alawi Alsaigh, Meshari Alghuryri, Mubarak Alharbi, Sunil Paramban2026-09-29
⚡ ingeniería eléctrica

Design-Oriented Comparison and Load Adaptability of Deep Cement Mixing Columns with Different Cross-Sectional Geometries for Soft-Soil Bridge Foundations

Este estudio utiliza el modelado de elementos finitos en 3D para comparar geometrías de columnas de Mezcla de Cemento Profundo (DCM) circulares, cuadradas y rectangulares para cimentaciones de puentes en suelos blandos, revelando que mientras las configuraciones circulares minimizan el asentamiento, las rectangulares optimizan el uso de material, demostrando así que el diseño óptimo debe equilibrar la capacidad de carga, la deformación, el esfuerzo y la variabilidad de la carga en lugar de depender de evaluaciones de carga única.

Songbai Jiang, Nurul Izzatul Lydia Za’ba, Tengku Anita Raja Hussin, Xiaobei Jiang2026-09-29
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Hybrid Wav2Vec2 / Multi-Head Deep Feedforward System for Health Monitoring of Oil and Gas Pipelines

Este estudio propone un nuevo marco de Monitoreo de la Salud Estructural que integra Wav2Vec2 con una red profunda de alimentación hacia adelante de múltiples cabezales para detectar eficazmente fracturas en tuberías mediante señales de ondas guiadas ultrasónicas, demostrando una precisión y resiliencia superiores en comparación con los modelos tradicionales de aprendizaje automático a través del aprendizaje por transferencia y el aumento de datos.

Mohammad Al Qaderi, Ahmad J Al-Mahasneh, Mohammed Abu Mallouh, Alaa Al Ghazo, Mohamed Almahakeri2026-09-29
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CSFMamba: A FrFT-Enhanced Cross-State Fusion Network for GNSS-R Sea Surface Height Retrieval in Complex Coastal Waters

Este estudio propone CSFMamba, un nuevo marco de aprendizaje profundo que integra la mejora de características mediante la transformada de Fourier fraccional con una arquitectura Mamba de doble rama para mejorar significativamente la precisión de la recuperación de la altura de la superficie del mar por GNSS-R en aguas costeras complejas como el golfo de Beibu.

Xuetao Yuan, Lilong Liu, Liangke Huang, Fade Chen, Xiaolei Wan2026-09-29
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Optimal Design and Finite Element Analysis of an Efficiency BPMDC Motor for EV Propulsion with Reduced Material Cost and Power Losses Using ANSYS Electronics

Este estudio presenta el diseño óptimo y el análisis de elementos finitos de un motor BPMDC de 2.08 kW para propulsión de vehículos eléctricos utilizando ANSYS Electronics, demostrando que una configuración con imanes de rotor XG196/96 y un arreglo de bobinado específico logra una eficiencia máxima del 87.56% mientras minimiza las pérdidas de potencia y los costos de materiales.

S. Amosedinakaran, Xu Yong, Baburao Pasupuleti, Sudhakiran Ponnuru, S Ravindra, Kittitat Yinyuan, Choon Kit Chan2026-09-29
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Mesoscale transport and sustained cooling of dual-network geopolymer foam for coal-fire control

Este estudio combina la reología experimental con el modelado de mesoescala para demostrar que, si bien la reología de la espuma de geopolímero de doble red dicta principalmente la presión de inyección en los huecos irregulares de los incendios de carbón, la inyección continua es esencial para un enfriamiento sostenido mediante la sustitución de la espuma calentada, reduciendo así significativamente el tiempo requerido para bajar las temperaturas del carbón en comparación con la colocación estática.

Guozhen Zhao, Xuebin Wu, Jiajun Wu, Dongfeng Zhu, Boxue Pang, Guangyao Si2026-09-29
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GrainArtist: A Physics-Informed Multi-Engine Framework for Solid Rocket Propellant Grain Inverse Design

Este artículo presenta GrainArtist, un marco de trabajo de múltiples motores informado por la física que integra diversos métodos computacionales para realizar de manera rápida y precisa el diseño inverso de granos de propelentes de cohetes sólidos, logrando una alta precisión en el seguimiento balístico a través de varios regímenes mientras filtra eficientemente geometrías inviables mediante salvaguardas analíticas de seguridad.

Mostafa Bheary2026-09-29