The effect of in-phase current and temperature oscillations on the impedance of the cathode catalyst layer in a PEM fuel cell
Cet article présente un modèle d'impédance démontrant que les oscillations harmoniques en phase de la densité de courant de cellule et de la température de la couche catalytique de la cathode réduisent à la fois l'impédance et la résistivité statique dans les piles à combustible PEM, principalement par la modulation de la densité de courant d'échange de la réaction de réduction de l'oxygène.