Zonal Synergistic Control of Surrounding Rock in Deep Soft-Rock Roadways Based on Strong–Weak Bearing Structures
यह शोध पत्र एक ज़ोनल सिनर्जिस्टिक नियंत्रण रणनीति का प्रस्ताव और सत्यापन करता है जो क्षतिग्रस्त चट्टान की अवशिष्ट स्व-वहन क्षमता का लाभ उठाने के लिए परिवेशी द्रव्यमान को विशिष्ट कमजोर, स्थिर और मजबूत वहन परतों में विभाजित करता है, जिससे अनुकूलित सहायता डिजाइन के माध्यम से विरूपण और प्लास्टिक क्षेत्र के विस्तार को महत्वपूर्ण रूप से कम किया जा सके।