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Viscereality: Bioresponsive Virtual Reality for Box Breathing and Altered-State Experience

यह अध्ययन प्रदर्शित करता है कि फेफड़ों के आयतन को एक गतिशील कण क्षेत्र (डायनामिक पार्टिकल फील्ड) से मैप करने वाला एक बायोरेस्पॉन्सिव वर्चुअल रियलिटी सिस्टम, बॉक्स ब्रीदिंग के दौरान श्वसन तुल्यकालन (ब्रीदिंग सिंक्रोनाइज़ेशन) को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है और चेतना की परिवर्तित अवस्थाओं को प्रेरित करता है, हालांकि इन परिणामों पर कणों की समरूपता (पार्टिकल सिमिट्री) का विशिष्ट प्रभाव अभी भी अनिर्णायक बना हुआ है।

George Fejer, Till Holzapfel, Taru Hirvonen, Anestis Lalidis Mateo, Johannes Blum, Michael Gaebler, Bigna Lenggenhager2026-09-11
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Quantifying the Acclimatization Process Following Conservation Treatment Using Digital Speckle Pattern Interferometry

वी एंड ए (V&A) संग्रहालय में किए गए इस 11-वर्षीय अध्ययन ने डिजिटल स्पेकल पैटर्न इंटरफेरोमेट्री का उपयोग करके यह प्रदर्शित किया कि 18वीं शताब्दी के फ्रांसीसी कैबिनेट दराज, सुदृढ़ीकरण के लिए उपयोग किए गए चिपकाने वाले पदार्थ की परवाह किए बिना, कुछ ही वर्षों के भीतर गैलरी की पर्यावरणीय स्थितियों के अनुकूल हो जाते हैं, जो यह सुझाव देता है कि यह तीव्र स्थिरीकरण एक सामान्य घटना है जो उपचारित सांस्कृतिक विरासत के निवारक संरक्षण के लिए प्रासंगिक है।

Michał Łukomski, Leszek Krzemien, Marcin Strojecki, Boris Pretzel, Pedro Gaspar, Łukasz Bratasz2026-09-11
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Sequential development and evaluation of virtual model control with integral control for robotic dry-bone resection: a benchtop study

यह बेंचटॉप अध्ययन प्रदर्शित करता है कि वर्चुअल मॉडल कंट्रोल में इंटीग्रल कंट्रोल को जोड़ने के साथ-साथ मैकेनिकल स्टेबिलाइज़ेशन और स्पेशियल कैलिब्रेशन में क्रमिक सुधारों ने रोबोटिक ड्राई-बोन रिसेक्शन की सटीकता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाया है, और साथ ही भविष्य के हाई-फिडेलिटी परीक्षणों के लिए इष्टतम ऑपरेटिंग मापदंडों की पहचान की है।

Ryan McWilliams, Daniel Larby, Fulvio Forni, Vikas Khanduja2026-09-11
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Scenario-driven flood resilience assessment and critical node identification for urban road networks

यह अध्ययन एक परिदृश्य-संचालित ढांचे का प्रस्ताव करता है जो गतिशील बाढ़ सिमुलेशन को दो-मानदंड पहचान पद्धति के साथ एकीकृत करता है ताकि यह प्रकट किया जा सके कि वर्षा के पैटर्न और स्थलाकृति संयुक्त रूप से शहरी सड़क नेटवर्क के लचीलेपन को कैसे आकार देते हैं, यह प्रदर्शित करते हुए कि संरचनात्मक महत्व और बाढ़ के जोखिम दोनों के आधार पर सुदृढ़ीकरण को प्राथमिकता देना कनेक्टिविटी के नुकसान को कम करने में केवल टोपोलॉजी-आधारित या यादृच्छिक रणनीतियों की तुलना में काफी बेहतर प्रदर्शन करता है।

Zhoujing Ye, Yongming Wang, Huifang Liu, Ya Wei, Linbing Wang2026-09-11
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On developing a distributed Gauss-Newton optimizer for the geomechanics initialization problem for carbon storage

यह शोध पत्र एक वितरित गॉस-न्यूटन ऑप्टिमाइज़र प्रस्तुत करता है जो कार्बन स्टोरेज के लिए जियोमैकेनिक्स इनिशियलाइज़ेशन समस्या को कुशलतापूर्वक हल करने के लिए MPI-आधारित समानांतर "वॉकर्स" और डचोन स्प्लाइन इंटरपोलेशन का लाभ उठाता है, जो पारंपरिक सिंगल-थ्रेडेड विधियों की तुलना में बेहतर स्केलेबिलिटी, स्थानीय मिनिमा के विरुद्ध मजबूती और सुसंगत स्ट्रेस फील्ड को पुनरुत्पादित करने में सटीकता प्रदर्शित करता है।

Horacio Florez, Michel Cancelliere2026-09-11
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An Integrated Decision Framework for Sustainable and Code-Compliant Building Design Using Building Information Modeling and Multi-Criteria Performance Assessment

यह अध्ययन एक एकीकृत निर्णय ढांचा प्रस्तावित करता है जो टिकाऊ भवन डिजाइन के लिए नियामक अनुपालन, पर्यावरणीय प्रदर्शन और निर्माण व्यवहार्यता का एक साथ मूल्यांकन करने के लिए बिल्डिंग इंफॉर्मेशन मॉडलिंग (BIM), प्रदर्शन मूल्यांकन और बहु-मानदंड निर्णय विश्लेषण को संयोजित करता है, जिसे मौजूदा बेंचमार्क संसाधनों का उपयोग करते हुए एक नियंत्रित दृष्टांत डेटासेट के माध्यम से प्रदर्शित किया गया है।

Md Monasur Rahman2026-09-11
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Design and Development of Electric Vehicle Charging Station Infrastructure Integrated with a Solar PV-Based Microgrid for Traffic-Responsive Load Management

यह शोध पत्र एक सौर पीवी-एकीकृत इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन का प्रस्ताव और सत्यापन करता है जो एक यातायात-उत्तरदायी लोड प्रबंधन प्रणाली से सुसज्जित है जो वास्तविक समय के सड़क घनत्व के आधार पर चार्जिंग शक्ति को गतिशील रूप से आवंटित करता है, जिससे नवीकरणीय ऊर्जा उपयोग को अनुकूलित किया जाता है, ग्रिड निर्भरता को कम किया जाता है, और वाहनों के प्रतीक्षा समय को न्यूनतम किया जाता है।

Mohammad Ali2026-09-11
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Behavior-Aware Multi-Objective Action Selection for Cognitive Radar against Cognitive ESM Threats

यह शोधपत्र संज्ञानात्मक रडारों के लिए एक व्यवहार-जागरूक बहु-उद्देश्यीय क्रिया चयन ढांचे को प्रस्तुत करता है जो "रैंडम नियर-बेस्ट" नीति को नियोजित करके मिशन प्रदर्शन और लक्ष्य अनुमान की गुणवत्ता को अनुकूलित करते हुए संज्ञानात्मक ईएसएम (ESM) खतरों के लिए पूर्वानुमेयता को कम करता है, जो उच्च पुरस्कार के साथ कम व्यवहारिक नियमितता को संतुलित करता है।

abbas fadavi2026-09-11
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First Experimental Realization of a Cable-Free and Battery-Free Spatial Power Grid Infrastructure

यह शोध पत्र एक केबल-मुक्त और बैटरी-मुक्त स्थानिक पावर ग्रिड के पहले प्रयोगात्मक कार्यान्वयन की रिपोर्ट करता है जो 15 मीटर के इनडोर त्रिज्या और 500 मीटर के मोबिलिटी कॉरिडोर में सुरक्षित, उच्च-दक्षता (92.5%) वायरलेस पावर प्रदान करने के लिए एल्गोरिद्मिक टोपोलॉजिकल रेजोनेंस और नॉन-रेडिएटिव इवेनेसेंट वेव कपलिंग का उपयोग करता है, जो भौतिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और रासायनिक बैटरियों की आवश्यकता को प्रभावी ढंग से समाप्त करता है।

Min Ho Jung2026-09-11
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Dual-Layer Optimization for H2-NH3 Integrated Energy System

यह शोध पत्र एक एकीकृत पवन-सौर-तापीय प्रणाली के लिए एक द्वि-स्तरीय अनुकूलन मॉडल प्रस्तावित करता है जो परिचालन लागत को महत्वपूर्ण रूप से कम करने, नवीकरणीय ऊर्जा उपयोग में सुधार करने और प्रणाली की सुरक्षा एवं स्थिरता को बढ़ाने के लिए अमोनिया-डोप किए गए थर्मल पावर यूनिटों को पावर-टू-अमोनिया रूपांतरण के साथ जोड़ता है।

Danxi Liang, Jie Song, Zheng Zong, YanMin Zu, GuiZhi Xu, MengYuan Yang, YuTing Zhu, Kun Hou, YongSheng Zhang2026-09-11