Link-Based Multimodal Traffic Dynamics Model in Continuous-Time Framework
यह शोध पत्र एक गणनात्मक रूप से कुशल, निरंतर-समय लिंक-आधारित बहुविध यातायात मॉडल (M-LTM) प्रस्तुत करता है जो निरंतर सड़क यातायात और असतत ट्रामवे प्रणालियों के बीच की अंतःक्रियाओं को सिम्युलेट करने के लिए मूविंग बॉटलनेक थ्योरी को एकीकृत करता है, जो सिंथेटिक और वास्तविक दुनिया के नेटवर्क परिदृश्यों दोनों में उच्च भविष्य कहनेवाला सटीकता और प्रयोज्यता प्रदर्शित करता है।