Emission Characteristics of a GDI Vehicle Fueled with Gasoline and E10 under Different Acceleration Rates
Questo studio indaga come le diverse velocità di accelerazione influenzino le caratteristiche di emissione di particolato di un veicolo GDI conforme alla normativa China V alimentato con benzina rispetto a E10, rivelando che l'impatto dell'E10 sul numero e sulla massa di particelle dipende fortemente dal profilo di accelerazione, producendo costantemente fuliggine con un grado di carbonizzazione superiore.