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From Curb Hierarchies to Priority Rules: A Queueing Decision Screen for Bus, Freight, and Ride-Hailing Access

Questo articolo propone uno schermo decisionale a basso consumo di dati per la gestione dei bordi stradali urbani che determina sequenze ottimali di priorità dei veicoli basate sui costi sociali di attesa rispetto ai tempi di sosta e calcola il budget operativo massimo giustificato dai guadagni di benessere risultanti, aiutando così le agenzie a decidere sia quale classe di veicoli debba essere prioritaria sia se tale intervento sia economicamente sostenibile.

Hyoung-Goo Kang2026-09-09
⚡ electrical engineering

Closed-Loop Active Sampling Method for Static Voltage Stability Region Characterization in Multi-Terminal HVDC Systems

Questo articolo propone un metodo di campionamento attivo a ciclo chiuso che combina un algoritmo di estensione delle etichette con un processo di selezione geometrica iterativo per caratterizzare in modo efficiente e accurato la regione di stabilità della tensione statica dei sistemi HVDC multi-terminale, superando l'inefficienza computazionale del campionamento casuale e il conservatorismo degli approcci basati su approssimazioni.

Ying Wang, Xiaowei Ma, Chao Huo, Penghan Li, Cong Wang2026-09-09
⚡ electrical engineering

A Wheatstone Bridge-Inspired Microfluidic Trap For Precise Tuning of the Content of an Immobilized Droplet

Questo articolo presenta una nuova trappola microfluidica ispirata al ponte di Wheatstone che immobilizza grandi gocce consentendo al contempo uno scambio di mezzo e un controllo chimico automatizzati e ad alta precisione, dimostrando la sua versatilità per applicazioni biomediche attraverso esperimenti riusciti con cellule batteriche e mammifere.

Damian Zaremba, Barbara Kupikowska-Stobba, Slawomir Blonski, Piotr Korczyk2026-09-09
⚡ electrical engineering

Visualizing Change in Choropleth Maps: Influence of Spatial Discretization and Interactive Comparison Modes on Usability

Questo studio dimostra che l'efficacia dei layout di confronto per mappe coropletiche dipende dall'interazione tra la complessità del compito e la geometria della discretizzazione spaziale, rivelando che le transizioni basate su slider migliorano l'efficienza nei compiti ad alta complessità, mentre le griglie esagonali superano costantemente i poligoni irregolari sia in termini di tempo di risposta che di accuratezza.

Ivonne Giske, Florian Hruby, Nora König, Jonas Löwe, David Lube, Kirill Namestnik, Helin Omar2026-09-09
⚡ electrical engineering

3D-Printed Sustainable PLA/Flax Sandwich Panels Featuring Antitrichiral Cores: Effects of Geometry Parameters, and Density on Mechanical Performance

Questo studio dimostra che i pannelli sandwich stampati in 3D con nuclei anti-tricali realizzati in compositi sostenibili di PLA/lino esibiscono prestazioni meccaniche regolabili e un assorbimento di energia potenziato, dove l'aumento del raggio dei nodi e dello spessore del nucleo o la diminuzione della lunghezza dei legamenti migliora significativamente la rigidezza e le capacità di carico per applicazioni protettive.

Anis Hamrouni, Kamel Bousnina, Jean-Luc Rebiere, Abderrahim El-Mahi, Moez Beyaoui, Mohamed Haddar2026-09-09
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Resilient Frequency Control of Low-Inertia Smart Islanded Microgrids Under FDI Attack Using Kalman Filter Observer

Questo articolo propone una strategia di controllo della frequenza resiliente per microreti isolate a bassa inerzia sotto attacchi di iniezione di dati falsi, impiegando un osservatore Kalman a stato aumentato per stimare simultaneamente gli stati del sistema, i disturbi del carico e i segnali di attacco, riducendo così significativamente le deviazioni di frequenza e gli errori di stima attraverso vari livelli di inerzia.

Mahmoud Mollayousefi Zadeh, Mohammadreza Toulabi, Gholamreza Farahani, Turaj Amraee2026-09-09
⚡ electrical engineering

Explainable Artificial Intelligence Framework for Predicting Construction Waste and Embodied Carbon in Building Projects Using Literature Calibrated Simulation

Questo studio presenta un framework di intelligenza artificiale spiegabile che utilizza una simulazione dei 1.200 archetipi edilizi calibrata sulla letteratura per prevedere accuratamente i rifiuti da costruzione e l'intensità del carbonio incorporato attraverso algoritmi di regressione avanzati e l'analisi delle caratteristiche basata su SHAP, dimostrando come l'integrazione dei dati sui materiali migliori l'accuratezza predittiva per il supporto decisionale nelle fasi iniziali.

Amitkumar D. Raval¹, Jagruti Shah, Arti N. Pamnani2026-09-09
⚡ electrical engineering

Cavitation Behavior of Water–Ethanol Blends in Representative Injector Geometry: Experimental and Numerical Investigation

Questo studio valida un modello di cavitazione Euler–Euler multi-componente rispetto ai dati sperimentali per miscele acqua–etanolo in una geometria di iniezione, rivelando che, sebbene le previsioni della portata massica siano simili tra gli approcci a componente singola e multi-componente, il secondo sia essenziale per catturare accuratamente la composizione del vapore dominata dall'etanolo e i pattern specifici di arricchimento di acqua/etanolo all'interno del flusso.

Dionysios Stefanitsis, Gavin Dober, Cyrille Lesieur, Stephan Leyer2026-09-09
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Effect of Alkali Activators on Mechanical and Durability Properties of Fly Ash based Geopolymer Concrete

Questo studio dimostra che il calcestruzzo geopolimerico a base di ceneri volanti, in particolare quando ottimizzato con specifici rapporti di attivatore alcalino e stagionatura in forno, raggiunge una resistenza meccanica paragonabile al cemento Portland ordinario offrendo al contempo una durabilità superiore e un'impronta di carbonio significativamente inferiore.

Abhishek V. Jadhav, V. M. Bogar2026-09-09
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A Control-Oriented Quasi-Steady Aerodynamic Model for a Low- Frequency Rigid–Flexible Multi-Segment Ornithopter

Questo articolo presenta un modello aerodinamico quasi-stazionario, orientato al controllo e computazionalmente efficiente, per ortniopteri multi-segmento rigidi-flessibili a bassa frequenza che predice accuratamente i trend dominanti di portanza e spinta per la dinamica del volo e la progettazione del controllore, nonostante le limitazioni nel catturare complesse interazioni di scia non stazionarie.

Mingyang HUANG2026-09-09