⚡ ingegneria elettrica

Using sparse operational e-bike GPS data for corridor-level transport analysis: an uncertainty-aware map-matching framework

Questo articolo presenta un framework di map-matching consapevole dell'incertezza che valuta l'affidabilità dei dati GPS sparsi di e-bike per l'analisi del trasporto a livello di corridoio, classificando i segmenti di traiettoria in livelli di supporto basati su molteplici controlli diagnostici, consentendo così ai pianificatori di distinguere tra ricostruzioni di percorsi robuste e incerte.

Fabio Pfenniger, Dylan Moinse, Virginie Lurkin2026-09-10
⚡ ingegneria elettrica

Wafer-scale three-dimensional polymer photonic integration for parallel in-line monitoring of multicore-fiber transmission

Questo articolo presenta un dispositivo fotonico polimerico tridimensionale su scala wafer che consente il monitoraggio parallelo in linea e a bassa perdita della trasmissione di fibre multicore, prelevando i segnali dai singoli nuclei senza interrompere il flusso di dati o aumentare significativamente la complessità del sistema.

Zexu Liu, Zhenming Ding, Tao Chen, Yuhao Fang, Zeyu Deng, Xue Cheng, Weiqi Lu, Jiwei Xie, Haojie Zhu, Shijie Ke, William (…)2026-09-10
⚡ ingegneria elettrica

Design of E-Core Double Mechanical Rotor Double Stator Flux Switching Permanent Magnet Synchronous Machine by Analytical Model

Questo articolo presenta un metodo di progettazione analitica che utilizza un approccio a sottoregioni per una nuova macchina sincrona a magneti permanenti a flusso commutato con nucleo E, doppio rotore meccanico e doppio statore, al fine di mitigare i problemi di elevata coppia di cogging e saturazione, con risultati validati tramite analisi agli elementi finiti.

E . Shirzad2026-09-10
⚡ ingegneria elettrica

Comparative Electromagnetic Performance of Dual-Stator/Rotor Flux- Switching PM Machines with Different Magnetization Patterns Considering Magnetic Saturation for Bearingless Applications

Questo articolo propone un modello analitico di sottodominio accurato che incorpora la saturazione magnetica per valutare e confrontare le prestazioni elettromagnetiche, specificamente le forze di trazione locale e la densità di flusso nel traferro, di macchine a magneti permanenti a commutazione di flusso con doppio statore/rotore con schemi di magnetizzazione tangenziali, radiali e Halbach per applicazioni bearingless, con risultati validati rispetto all'analisi agli elementi finiti.

E. Shirzad2026-09-10
⚡ ingegneria elettrica

Steady-state separability versus transition dynamics in single-channel sEMG during integrated upper-limb movement

Sebbene l'sEMG a singolo canale mantenga un'eccellente separabilità in regime stazionario tra gli stati di mano aperta e chiusa durante i movimenti integrati dell'arto superiore, questa elevata capacità di discriminazione non garantisce prestazioni dinamiche rapide, poiché i tempi di transizione aumentano significativamente e richiedono una calibrazione specifica per l'utente per ottimizzare il controllo.

Gabriela Lígia Reis, Márcio Falcão Santos Barroso, Eduardo Bento Pereira, Marcos Antônio Abdalla2026-09-10
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Operating-Condition-Decoupled Sparse Order-Domain Gear Fault Monitoring for Range-Extended Hybrid Agricultural Machinery in Hilly and Mountainous Areas

Questo studio propone un metodo di monitoraggio dell'ordine di dominio sparso con disaccoppiamento della condizione ibrida che sopprime efficacemente l'interferenza delle condizioni operative e migliora significativamente l'accuratezza del rilevamento dei guasti agli ingranaggi per i macchinari agricoli ibridi a estensione del raggio nelle zone collinari e montuose in condizioni di velocità e carico variabili.

Xiaolin Xie, Junyi Dong, Haolin Ma, Shengsheng Wang, Peng Wang, Zeao Liu, Tian Tan2026-09-10
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Research on optimization of structural parameters of steam pilot solenoid valve based on approximate model

Questo articolo ottimizza i parametri strutturali delle valvole a solenoide ad opera di vapore utilizzando un modello approssimato e la metodologia della superficie di risposta per ridurre significativamente i tempi di risposta di attrazione e rilascio, migliorando così le loro prestazioni dinamiche e la stabilità operativa.

Shuxun Li, Jianlong Zhu, Qian Zhao, Wei Li, Zhijun Lei, Bojiang Yin, Jian Zhang2026-09-10
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Ag/Al₂O₃/ITO memristor for honeybee-inspired associative learning, behavioral emulation, and conductance-constrained flower classification

Questo studio dimostra che un memristore Ag/Al₂O₃/ITO può emulare i comportamenti di apprendimento associativo delle api attraverso stati di conduttanza regolabili e può raggiungere un'elevata precisione nella classificazione dei fiori quando le sue caratteristiche di resistenza multilivello derivate sperimentalmente vengono mappate su una rete neurale.

Haoyu Li, Jie Lu, Junxiu Zhou, Yun Wen, Junyu Wang, Xinyu Cao, Weitian Xu, Qiuyun Chen, Yegang Lu, Ran Jiang2026-09-10
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Enhancing Mechanical Performance of Anchored Prefabricated Cantilever Structures Under Extreme Conditions

Questo studio integra esperimenti di laboratorio scalati e simulazioni a elementi finiti validate per analizzare le prestazioni meccaniche e i meccanismi di cedimento di strutture a mensola prefabbricate ancorate in condizioni estreme, rivelando vulnerabilità critiche nelle aste di ancoraggio e nelle connessioni tra trave e colonna e proponendo ottimizzazioni progettuali per migliorare la stabilità in ambienti soggetti a rischi geologici.

Liang Chen, Haiyang Zhang, Peipei Wang, Haihui Xie, Feiting Shi, Zhifei Tan2026-09-10
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Behavioral evaluation of two roadside warning formats in immersive virtual reality for landslide-risk driving

Uno studio di realtà virtuale immersiva che coinvolge 35 partecipanti dimostra che gli avvisi visivi attivi sono significativamente più efficaci dei segnali pittografici passivi nel ridurre la velocità dei conducenti su strade soggette a frane in condizioni di pioggia.

Arjun Mehra, Kulbhushan Chand, Tad Gonsalves, Joachim Meyer, Akash K. Rao, Kala Venkata Uday, Varun Dutt2026-09-10