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Probabilistic Liquefaction Hazard Assessment in Highly Stratified Alluvial Deposits Integrating Continuous In-Situ Profiling and Depth-Dependent Seismic Demand

Questo studio dimostra che fare affidamento su ipotesi di accelerazione di picco al suolo uniformi sottostima i pericoli di liquefazione nei depositi alluvionali altamente stratificati di Calcutta, rivelando che l'integrazione di una profilazione in situ continua con un'analisi della risposta del terreno non lineare dipendente dalla profondità aumenta significativamente la probabilità stimata di liquefazione a oltre l'85% per gli strati granulari sciolti in scenari sismici.

Abhipriya halder, Kaustav Das, Kaushik Bandyopadhyay, Sibapriya Mukherjee2026-06-26
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A Two-Phase Stabilization Framework for Manufacturing Ramp-Up in High-Volume Assembly Systems

Questo articolo propone un quadro concettuale in due fasi per il ramp-up della produzione che dà priorità alla stabilizzazione iniziale e all'apprendimento prima di passare all'ottimizzazione Lean, riformulando così l'inefficienza iniziale come una condizione gestita per accelerare lo sviluppo delle capacità e guidare la tempistica dell'implementazione degli strumenti Lean.

Nikhil Sharma2026-06-26
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First Kelly-Rig Casing-While-Drilling Field Trial: Overcoming Surface-Hole Losses in Egypt’s Western Desert

Questo articolo documenta la prima prova sul campo riuscita di Casing-While-Drilling non recuperabile su un impianto convenzionale a rotazione con Kelly nel Deserto Occidentale dell'Egitto, dimostrando una riduzione del 40% dei tempi di perforazione del foro superficiale e zero eventi di perdita di circolazione, pur superando significative sfide tecniche e logistiche in formazioni instabili.

ahmed Abdel Aziz, ali wahba, said Elsayed2026-06-26
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AI Skills as Structural Engineering Checking Assistants: A Framework for Conversational, Traceable Code Compliance Using ACI 318-25 and ASCE 7-22

Questo articolo propone un framework di IA conversazionale e tracciabile che funge da assistente per la verifica strutturale di travi in calcestruzzo armato secondo ACI 318-25 e ASCE 7-22, dando priorità alla verifica della conformità alle norme, alla trasparenza delle assunzioni e alla responsabilità del progettista professionista rispetto alla generazione autonoma del progetto, al fine di migliorare l'accessibilità e il supporto al ragionamento per i professionisti dell'ingegneria.

Rinaz Riyaz Mohamed, Rahul Anand, Jigarbhai Mansukhbhai Sonani2026-06-25
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Integrated Geothermal-Assisted Bitumen Emulsion Gasification for Power Generation: Thermo-economic Assessment

Questo studio dimostra, attraverso la simulazione Aspen HYSYS e l'analisi exergoeconomica, che l'integrazione del calore geotermico nella gassificazione di emulsioni di bitume migliora significativamente l'efficienza energetica, riduce la distruzione di esergia e le emissioni di CO₂, e abbassa i costi operativi, stabilendola come una promettente via a basse emissioni di carbonio per la generazione di energia sostenibile.

Olalekan Saheed Alade2026-06-25
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Digital Twin-Driven Neuromorphic Optimization for Cognitive Self-Optimizing Energy-Efficient Vehicle Design

Questo articolo presenta un framework di digital twin basato su LSTM temporale che ottimizza la progettazione di veicoli elettrici per efficienza energetica, stabilità, comfort e producibilità attraverso diversi scenari di guida, ottenendo una riduzione media dell'energia del 14,41% rispetto ai metodi tradizionali.

MAISA BINTHA MAHMUD, S.M SHAHABUDDIN, MUSHFIQUE BIN ALAM, Muhammad Rashid Majeed, Md Owahedur Rahman2026-06-25
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Nonlinear Dynamics and Resonance Analysis of an Electromagnetically Controlled Rotor System Using HQM-Based Continuation

Questo studio impiega un metodo di quadratura armonica esteso con continuazione della lunghezza d'arco per analizzare la dinamica non lineare di un sistema di rotore flessibile controllato da PD, rivelando che il guadagno proporzionale induce una non linearità di addolcimento e il caos, mentre il guadagno derivativo fornisce uno smorzamento efficace per ripristinare la stabilità, offrendo così un quadro robusto per la progettazione di macchine rotanti a controllo elettromagnetico.

Farouk Thaljaoui, Thabet Gasmi, Wathek Thaljaoui2026-06-25
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Multiyear Pattern Discovery and Policy Implications of Transit Bus involved Fatal Crashes

Questo studio utilizza la Cluster Correspondence Analysis su dati FARS pluriennali per identificare i fattori chiave che contribuiscono agli incidenti mortali degli autobus di linea, come i conflitti nelle intersezioni e il controllo del traffico inadeguato, e propone raccomandazioni politiche mirate per migliorare le infrastrutture e la sicurezza.

Tausif Islam Chowdhury, Sharif Ahmed Rafat, Subasish Das2026-06-25
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Robotic Arm-Assisted Droplet-Based Additive Manufacturing via Acoustic Levitation: Process Implementation and Experimental Optimization

Questo articolo presenta l'implementazione e l'ottimizzazione sperimentale di un sistema di manifattura additiva assistito da braccio robotico e privo di serbatoio che utilizza la levitazione acustica per la deposizione senza contatto multidirezionale di resina fotopolimerizzabile, dimostrando il suo potenziale nel superare i limiti della stampa 3D convenzionale attraverso la caratterizzazione del processo e l'ottimizzazione dei parametri basata sul metodo Taguchi.

Ye Li, Umamaheswara Ra Datla, Noah Negron2026-06-25
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Spatial Justice and Healthcare Accessibility in a Pilgrimage Metropolis: A Multi-Criteria GIS-Based Analysis of Mashhad, Iran

Questo studio utilizza un sistema di supporto decisionale multi-criterio basato su GIS, integrando l'analisi di rete, il metodo TOPSIS e l'autocorrelazione spaziale per rivelare significative ingiustizie spaziali nell'accessibilità sanitaria di Mashhad, dimostrando che la sola prossimità è insufficiente e che le dinamiche urbane guidate dal pellegrinaggio creano un netto divario tra hotspot centrali e zone fredde periferiche.

Ghadir Siaami, sajedeh baghban khiabani, Sajjad Moosavi, Mina Jahan Tigh2026-06-25